Elektrikli Mercedes C-Serisi Türkiye’de satışa çıktı: Fiyatı 6 milyon 360 bin TL

Mercedes-Benz’in tamamen elektrikli C-Serisi Türkiye’de satışa sunuldu. C 400 4MATIC AMG, 709 kilometre menzil ve 330 kW hızlı şarj desteğiyle geliyor.

Mercedes-Benz, C-Serisi’nin tamamen elektrikli versiyonunu Türkiye pazarına sundu. Türkiye’de ilk etapta C 400 4MATIC AMG versiyonuyla satışa çıkan modelin başlangıç fiyatı 6 milyon 360 bin TL olarak açıklandı. Otomobil, Mercedes-Benz Türkiye’nin çevrim içi konfigüratörü üzerinden de yapılandırılabiliyor. Türkiye için açıklanan güncel teknik verilerde modelin WLTP karma kullanım menzili 709 kilometre olarak belirtiliyor.

489 beygir güç ve 800 Nm tork

Elektrikli Mercedes-Benz C 400 4MATIC, ön ve arka aksta bulunan elektrik motorlarıyla dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor. İki elektrik motorunun toplam gücü 360 kW, yani 489 beygir seviyesinde. Maksimum tork ise 800 Nm olarak açıklanıyor. Model, 0’dan 100 kilometre hıza 4 saniyede ulaşırken azami hızı 210 kilometre/saat ile sınırlandırılıyor.

Aracın Türkiye’de sunulan AMG versiyonunda karma WLTP menzili 709 kilometreye kadar çıkıyor. Mercedes-Benz’in modelin dünya tanıtımı sırasında paylaştığı teknik aralık ise donanım ve araç yapılandırmasına bağlı olarak 592 ile 762 kilometre arasında değişiyordu. Türkiye’de satışa çıkan mevcut versiyon için açıklanan değer 709 kilometre olarak öne çıkıyor.

94 kWh batarya kullanılıyor

C 400 4MATIC’te 94 kWh kullanılabilir enerji kapasitesine sahip lityum iyon batarya bulunuyor. Mercedes-Benz’in teknik verilerine göre otomobilin enerji tüketimi farklı kullanım ve donanım koşullarına bağlı olarak 100 kilometrede 14,1 ile 18,5 kWh arasında değişebiliyor. Türkiye’deki güncel yapılandırma için paylaşılan verilerde ortalama tüketim 15,5 kWh/100 kilometre seviyesinde yer alıyor.

Elektrikli C-Serisi’nde 800 voltluk elektrik mimarisi kullanılıyor. Bu sistem özellikle yüksek güçlü DC şarj istasyonlarında daha kısa şarj sürelerine olanak sağlıyor.

Yüzde 10’dan yüzde 80’e 22 dakikada şarj

Model, uygun bir DC hızlı şarj ünitesinde 330 kW’a kadar şarj gücünü destekliyor. Mercedes-Benz verilerine göre bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine ulaşması yaklaşık 22 dakika sürüyor. On dakikalık hızlı şarjla uygun koşullarda 325 kilometreye kadar WLTP menzili elde edilebiliyor.

AC şarj tarafında ise standart olarak 11 kW destek bulunuyor. Mercedes-Benz’in küresel teknik verilerinde 22 kW AC şarj seçeneğine de yer veriliyor. Şarj sürelerinin istasyonun sağlayabildiği güç, batarya sıcaklığı, doluluk oranı ve çevresel koşullara göre değişebileceğini göz önünde bulundurmak gerekiyor.

Elektrikli C-Serisi benzinli modelden daha uzun

Tamamen elektrikli altyapı, C-Serisi’nin ölçülerinde de değişikliğe yol açtı. Yeni model 4 bin 883 milimetre uzunluğa, bin 892 milimetre genişliğe ve bin 503 milimetre yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi ise 2 bin 962 milimetre olarak açıklandı. Elektrikli versiyonun dingil mesafesi içten yanmalı C-Serisi Sedan’a göre 97 milimetre daha uzun.

Aracın arka bölümünde 470 litrelik bagaj bulunurken elektrik motorunun yerleşiminin sağladığı alan sayesinde ön kaput altında da 101 litrelik ek depolama bölümü sunuluyor. Böylece toplam kullanılabilir yükleme alanında ön bagaj da kullanılabiliyor.

İç mekânda 39,1 inçlik ekran seçeneği

Yeni C-Serisi’nde Mercedes-Benz’in MB.OS işletim sistemi kullanılıyor. Sistem kablosuz yazılım güncellemelerini desteklerken MBUX Sanal Asistan ve artırılmış gerçeklik tabanlı navigasyon gibi dijital işlevlere de altyapı sağlıyor.

Modelde sunulan ekran seçenekleri arasında 39,1 inç büyüklüğündeki MBUX Hyperscreen de bulunuyor. Mercedes-Benz’e göre ekran, binin üzerinde LED kullanan matris arka aydınlatma teknolojisine sahip. Alternatif olarak üç ekranı tek bir cam yüzey altında birleştiren MBUX Superscreen sistemi de sunuluyor.

Sürüş tarafında AIRMATIC havalı süspansiyon ve 4,5 dereceye kadar arka aks yönlendirme sistemi gibi donanımlar da bulunuyor. Arka aks yönlendirme sistemi kullanıldığında aracın dönüş çapı 11,2 metreye kadar düşebiliyor.

Elektrikli Mercedes C-Serisi Türkiye fiyatı ne kadar?

Mercedes-Benz C 400 4MATIC AMG’nin Türkiye başlangıç fiyatı 5 Ekim 2026 itibarıyla 6 milyon 360 bin TL olarak açıklandı. Araç Mercedes-Benz Türkiye’nin konfigüratöründe yer alırken seçilen opsiyonlar ve donanımlar nihai satış fiyatını değiştirebiliyor.

C-Serisi’nin elektrikliye geçişiyle birlikte Mercedes-Benz’in Türkiye’deki elektrikli otomobil seçeneklerine yeni bir sedan daha eklenmiş oldu. Modelin öne çıkan teknik verileri 489 beygir güç, 800 Nm tork, 94 kWh batarya, Türkiye versiyonunda 709 kilometreye kadar WLTP menzili ve 330 kW DC hızlı şarj desteği olarak sıralanıyor.