Makyajlı Peugeot 308 Türkiye’de satışta: Fiyatı 2 milyon 360 bin TL’den başlıyor

Peugeot 308 2026 fiyatı 2 milyon 360 bin TL’den başlıyor. Yenilenen modelin dizel motoru, tüketimi ve donanımları bu haberde yer alıyor.

Peugeot, C hatchback segmentindeki 308 modelinin makyajlanan versiyonunu Türkiye’de satışa sundu. Türkiye pazarına 1.5 BlueHDi dizel motor ve 8 ileri EAT8 otomatik şanzımanla gelen yeni Peugeot 308, Allure ve GT olmak üzere iki farklı donanım seviyesiyle satış listesine girdi. Peugeot Türkiye’nin güncel fiyat listesinde Allure versiyonu 2 milyon 360 bin TL, GT versiyonu ise 2 milyon 695 bin TL tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla yer alıyor.

Fransa’da tasarlanan ve Mulhouse fabrikasında üretilen makyajlı 308’in Türkiye’deki motor seçeneği 130 beygir güç ve 300 Nm tork üretiyor. WLTP ölçümüne göre karma yakıt tüketimi donanıma bağlı olarak 100 kilometrede 4,9-5,1 litre arasında değişiyor.

YENİ PEUGEOT 308 TÜRKİYE FİYATI NE KADAR?

Peugeot Türkiye’nin 13 Ağustos 2026 itibarıyla yayımladığı güncel fiyat listesine göre yeni 308’in fiyatları şöyle:

Yeni Peugeot 308 Allure 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8: 2.360.000 TL

Yeni Peugeot 308 GT 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8: 2.695.000 TL

Bu rakamlar 2026 model yılı için tavsiye edilen anahtar teslim fiyatları ifade ediyor. Peugeot’nun fiyat listesinde metalik ve özel metalik boya gibi opsiyonların ayrıca ücretlendirildiği de belirtiliyor.

Marka ayrıca fiyat listesinde ilk tescil işlemleri kapsamında mevzuat gereği alınabilecek harç ve bağlantılı masrafların belirtilen anahtar teslim fiyatına dahil olmadığını bildiriyor.

PEUGEOT 308 TÜRKİYE’YE HANGİ MOTORLA GELDİ?

Yenilenen Peugeot 308 Türkiye’de 1.5 litrelik dört silindirli BlueHDi dizel motorla satışa sunuldu.

Motorun temel teknik verileri şöyle:

Motor hacmi: 1.499 cc

Yakıt: Dizel

Güç: 130 HP

Maksimum tork: 300 Nm

Şanzıman: 8 ileri EAT8 otomatik

300 Nm’lik maksimum tork 1.750 d/d seviyesinde üretiliyor. Peugeot, Türkiye’deki yeni 308’i Allure ve GT donanımlarında aynı motor-şanzıman kombinasyonuyla sunuyor.

YENİ PEUGEOT 308 0-100 KAÇ SANİYE?

130 beygirlik BlueHDi motorla donatılan yeni Peugeot 308, 0’dan 100 km/sa hıza 10,6 saniyede ulaşıyor.

Modelin açıklanan maksimum hızı ise 207 km/sa.

Yeni 308’in Türkiye versiyonunda performanstan çok dizel motorun düşük tüketim ve uzun mesafeli kullanım özelliklerinin öne çıktığı görülüyor.

PEUGEOT 308 NE KADAR YAKIYOR?

Yeni Peugeot 308’in en dikkat çekici teknik verilerinden biri yakıt tüketimi.

Peugeot’nun resmi açıklamasına göre 1.5 BlueHDi motorlu 308’in WLTP karma tüketimi donanıma bağlı olarak:

4,9 litre/100 km ile 5,1 litre/100 km

arasında değişiyor.

Bu değerler standart WLTP test koşullarında elde ediliyor. Gerçek kullanımdaki tüketim; trafik yoğunluğu, sürüş hızı, yük, klima kullanımı, yol eğimi ve sürüş biçimine bağlı olarak değişebilir.

YAKIT DEPOSU KAÇ LİTRE?

Makyajlı Peugeot 308’in dizel versiyonunda 53 litrelik yakıt deposu bulunuyor.

Düşük WLTP tüketimi ile 53 litrelik depo birlikte değerlendirildiğinde model özellikle uzun mesafeli sürüş yapan kullanıcıları hedefleyen seçeneklerden biri olarak konumlanıyor.

Ancak WLTP tüketiminden hareketle hesaplanan teorik menzilin gerçek trafikte birebir elde edileceği düşünülmemeli.

PEUGEOT 308’DE NELER DEĞİŞTİ?

Yeni 308 tam bir nesil değişiminden ziyade mevcut üçüncü neslin kapsamlı makyaj operasyonundan geçti.

En belirgin değişiklik aracın ön bölümünde yapıldı. Yenilenen ızgara, yeni üç pençeli LED ışık imzası, yeniden tasarlanan tampon ve farların yerleşimi aracın önceki versiyondan ayrılmasını sağlıyor.

Peugeot ayrıca yeni 308 ile ürün gamında ilk kez aydınlatmalı logo uygulamasını kullanıyor. Ancak bu özellik Türkiye’de Allure ve GT arasında farklılaşıyor.

AYDINLATMALI PEUGEOT LOGOSU HANGİ DONANIMDA VAR?

Türkiye’de satılan GT donanım seviyesinde aydınlatmalı ön ızgara ve Peugeot logosu standart olarak sunuluyor.

GT’de ayrıca:

Matrix Full LED farlar

Akıcı LED ön sinyal lambaları

18 inç elmas kesim alaşım jantlar

bulunuyor.

Allure versiyonunda ise Full LED farlar ve 17 inç elmas kesim alaşım jantlar standart donanım kapsamında yer alıyor.

PEUGEOT 308 ALLURE DONANIMINDA NELER VAR?

Yeni 308’in başlangıç seviyesi Türkiye’de Allure.

Peugeot’nun güncel açıklamasına göre Allure’da:

10 inç dijital gösterge paneli

Kablosuz Mirror Screen

Kablosuz telefon şarjı

Anahtarsız giriş ve çalıştırma

Full LED farlar

17 inç alaşım jantlar

Arka park sensörleri

Geri görüş kamerası

gibi donanımlar standart olarak bulunuyor.

Allure’da Quartz dikişlere sahip Tremezzo yarı deri-kumaş koltuklar kullanılıyor.

PANORAMİK CAM TAVAN ALLURE’DA VAR MI?

Evet.

Peugeot’nun Türkiye lansman açıklamasına göre panoramik açılır cam tavan Allure donanım seviyesinden itibaren standart olarak sunuluyor.

Dolayısıyla 2 milyon 360 bin TL’lik Allure versiyonunda panoramik açılır cam tavan standart donanımlar arasında bulunuyor.

PEUGEOT 308 GT’DE NELER FARKLI?

GT versiyonu Allure’un üzerine görsel, iç mekân ve sürüş destek donanımları ekliyor.

GT’de öne çıkan ekipmanlar arasında:

Aydınlatmalı Peugeot logosu ve ön ızgara

Matrix Full LED farlar

18 inç alaşım jantlar

10 inç 3 boyutlu dijital gösterge

i-Toggles kişiselleştirilebilir sanal tuşlar

Entegre 3 boyutlu navigasyon

8 renkli ambiyans aydınlatması

Alcantara kaplamalı ön konsol

Ön ve arka park sensörleri

Yan park sensörleri

360 derece çevre görüş sistemi

bulunuyor.

GT’de ayrıca kör nokta uyarısı, geri manevra trafik uyarısı ve şerit konumlama asistanı gibi ek sürüş destek teknolojileri yer alıyor.

ALLURE İLE GT ARASINDAKİ FİYAT FARKI NE KADAR?

Resmi liste fiyatlarına göre:

Allure: 2.360.000 TL

GT: 2.695.000 TL

İki versiyon arasında 335 bin TL fiyat farkı bulunuyor.

Motor ve şanzıman iki versiyonda da aynı. Fark esas olarak far teknolojisi, jantlar, iç mekân malzemeleri, dijital gösterge, çevre görüş sistemi ve ek sürüş destek donanımlarından kaynaklanıyor.

YENİ 308’İN EKRANI KAÇ İNÇ?

Yeni Peugeot 308’in iç mekânında 10 inçlik dijital gösterge paneli kullanılıyor.

GT versiyonunda bu ekran 3 boyutlu grafiklerle geliyor. GT’de ayrıca multimedya ekranının altında, klima, navigasyon, telefon veya diğer işlevlere hızlı erişim için kişiselleştirilebilen i-Toggles sanal kısayol tuşları bulunuyor.

Peugeot i-Cockpit düzeninin karakteristik unsurlarından küçük direksiyon ve göz hizasına yakın gösterge mimarisi de korunuyor.

GÜVENLİK DONANIMLARINDA NELER VAR?

Peugeot Türkiye, Allure ve GT’de bazı temel gelişmiş sürüş destek sistemlerini standart olarak sunuyor.

Her iki versiyonda:

Adaptif hız sabitleyici

Aktif şerit takip sistemi

Sürücü dikkat ve yorgunluk tespit kamerası

Hız limiti tanıma ve önerme sistemi

Acil durum tam durdurma güvenlik freni

yer alıyor.

GT versiyonunda bunlara kör nokta uyarısı, geri manevra trafik uyarısı ve şerit konumlama asistanı ekleniyor.

YENİ PEUGEOT 308 NEREDE ÜRETİLİYOR?

Yeni 308, Fransa’nın Mulhouse kentindeki fabrikada üretiliyor.

Peugeot ayrıca aracın Fransa’da tasarlandığını belirtiyor.

Modelin hatchback gövde yapısı korunurken makyajla birlikte aerodinamik iyileştirmeler de yapılmış durumda.

ESKİ 308 İLE YENİ 308 ARASINDAKİ EN BELİRGİN FARK NE?

Dışarıdan bakıldığında en büyük değişiklik ön tasarımda.

Önceki versiyondaki ışık imzası yeniden yorumlanırken yeni modelde üç ince LED pençe ön yüzün üst bölümüne taşındı. Kısa ve uzun far modülleri ise daha aşağıda konumlandırıldı.

Izgara da gövdeyle daha bütünleşik bir tasarıma kavuştu. GT versiyonunda aydınlatmalı logo ve ızgara kullanılması makyajlı modeli gece görünümünde de önceki 308’den ayırıyor.

Arka bölümde Peugeot logosunun iki yanında üç eğik LED pençe şeklindeki ışık imzası kullanılıyor.

YENİ PEUGEOT 308 SADECE DİZEL Mİ?

Türkiye’de 13 Ağustos 2026 itibarıyla güncel fiyat listesinde makyajlı 308, 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 dizel motorla Allure ve GT versiyonlarında yer alıyor.

Peugeot modelin küresel ürün gamını elektrikli, şarj edilebilir hibrit, hibrit ve dizel güç aktarma seçenekleriyle geliştirdiğini daha önce açıklamıştı.

Ancak Türkiye’de güncel olarak fiyatlandırılan yeni 308 versiyonları dizel Allure ve dizel GT’den oluşuyor. Bu nedenle diğer ülkelerde sunulan motorların Türkiye’de de bugün satışta olduğu varsayılmamalı.

E-308 TÜRKİYE’DE AYRI BİR MODEL OLARAK BULUNUYOR MU?

Peugeot’nun güncel fiyat sayfasında makyajlı dizel 308, “Yeni Peugeot 308” adı altında yer alırken elektrikli E-308’in ürün konumlandırması ayrı yürütülüyor. Yeni nesil E-308’in küresel teknik bilgilerinde 115 kW elektrik motoru ve 450 kilometreye kadar WLTP menzil açıklanmış durumda.

Türkiye’de belirli bir elektrikli versiyonun mevcut stok ve fiyat durumu ise güncel fiyat ve satış kanallarından ayrıca kontrol edilmeli.

PEUGEOT 308’İN FİYATI DEĞİŞEBİLİR Mİ?

Evet.

Peugeot Türkiye fiyat sayfası, yayımlanan rakamların tavsiye edilen anahtar teslim fiyatları olduğunu ve marka tarafından model, teknik özellik, opsiyon veya fiyatlarda değişiklik yapılabileceğini belirtiyor.

Bu nedenle 2 milyon 360 bin TL ve 2 milyon 695 bin TL rakamları 13 Ağustos 2026 itibarıyla geçerli güncel liste fiyatları olarak değerlendirilmelidir.

YENİ PEUGEOT 308 İÇİN SON DURUM

Peugeot’nun makyajlı 308’i Türkiye yollarına çıktı. Model, başlangıçta yalnızca 130 beygirlik 1.5 BlueHDi dizel motor ve EAT8 otomatik şanzıman kombinasyonuyla satış listesinde bulunuyor.

Allure versiyonun fiyatı 2 milyon 360 bin TL, daha kapsamlı donanıma sahip GT’nin fiyatı ise 2 milyon 695 bin TL. Motor 300 Nm tork üretirken 0-100 km/sa hızlanma 10,6 saniye, maksimum hız ise 207 km/sa olarak açıklanıyor. WLTP karma yakıt tüketimi 4,9-5,1 litre/100 km aralığında ve yakıt deposu 53 litre.

Makyajla birlikte yenilenen ön tasarım, üç pençeli ışık imzası ve GT’de kullanılan aydınlatmalı Peugeot logosu modelin dış görünüşündeki başlıca değişiklikleri oluşturuyor. İçeride ise Peugeot i-Cockpit mimarisi, dijital gösterge ve GT’de 360 derece çevre görüş sistemi gibi donanımlar öne çıkıyor.