MAN elektrikli kamyon eTGM’nin menzili, batarya kapasitesi ve hızlı şarj özellikleri bu haberde yer alıyor.
MAN, şehir içi dağıtım ve bölgesel taşımacılık odaklı yeni elektrikli kamyon modeli MAN eTGM’yi tanıttı. 16 tonluk sınıfta konumlanan araç, batarya kapasitesi, menzil değeri ve hızlı şarj desteğiyle ticari taşımacılıkta elektrikli dönüşüm başlıkları arasında yer aldı.
MAN ELEKTRİKLİ KAMYON ETGM ÖZELLİKLERİ
MAN eTGM, 320 kWh’ye kadar batarya kapasitesiyle maksimum 480 kilometre menzil sunacak şekilde geliştirildi. Modelin özellikle şehir içi dağıtım, belediye hizmetleri ve bölgesel taşımacılık alanlarında kullanılması hedefleniyor.
Elektrikli kamyonda 210 kW güç ve 800 Nm tork üreten elektrik motoru görev yapıyor. Bu yapı, ağır ticari kullanımda düşük emisyonlu taşımacılık seçeneği sunmayı amaçlıyor.
HIZLI ŞARJ DESTEĞİ BULUNUYOR
MAN eTGM’de 375 kW DC hızlı şarj desteği yer alıyor. Bu sistemle aracın bataryası yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 43 dakikada şarj edilebiliyor.
Hızlı şarj desteği, özellikle gün içinde birden fazla rota yapan ticari araçlar için operasyon süresini azaltmayı hedefleyen teknik özellikler arasında bulunuyor.
TEK PEDAL SÜRÜŞ VE REJENERATİF FRENLEME
MAN’ın yeni elektrikli kamyonunda rejeneratif frenleme sistemi de yer alıyor. Bu sistem, frenleme sırasında ortaya çıkan enerjinin bataryaya geri kazanılmasını sağlıyor.
Araçta ayrıca tek pedal sürüş sistemi bulunuyor. Bu özellikle şehir içi dur-kalk trafiğinde enerji verimliliğinin artırılması amaçlanıyor.
ŞEHİR İÇİ VE BÖLGESEL TAŞIMACILIĞA ODAKLANDI
MAN eTGM, 16 tonluk yapısıyla özellikle kent içi lojistik operasyonları, kamu hizmetleri, belediye kullanımları ve kısa-orta mesafeli bölgesel taşımacılık için geliştirildi.
Elektrikli kamyon segmentinde artan rekabetle birlikte MAN’ın eTGM modeli, markanın ticari araçlarda elektrikli ürün gamını genişletme adımlarından biri olarak öne çıkıyor.
