Peugeot E-208 GTI tanıtıldı: Elektrikli model 276 beygir güç sunuyor

Peugeot E-208 GTI Peugeot E-208 GTI
Görsel: elektrikliyiz

Peugeot E-208 GTI modelinin motor gücü, hızlanma süresi, menzili ve sportif donanımları bu haberde yer alıyor.

Peugeot, GTI rozetini elektrikli otomobil ailesine taşıyan yeni Peugeot E-208 GTI modelini tanıttı. Tek elektrik motoruyla çalışan otomobil, performans odaklı teknik özellikleri ve standart E-208’den ayrılan sportif donanımlarıyla duyuruldu.

Yeni Peugeot E-208 GTI, 276 beygir güç ve 345 Nm tork üretiyor. Elektrikli model, 0’dan 100 kilometre hıza 5,7 saniyede ulaşırken azami hızı elektronik olarak 180 kilometreyle sınırlandırılıyor.

Peugeot E-208 GTI menzili ne kadar?

Peugeot E-208 GTI’da 54 kWh kapasiteli batarya bulunuyor. Modelin tam dolu bataryayla yaklaşık 400 kilometre menzil sunması bekleniyor.

Aracın menzil değerinin sürüş koşulları, hava sıcaklığı, hız, yol durumu ve kullanılan donanımlara göre değişmesi öngörülüyor.

Peugeot E-208 GTI performans özellikleri

Peugeot, E-208 GTI’ın yol tutuşunu ve fren performansını güçlendirmek amacıyla modelde çeşitli teknik değişikliklere gitti.

Otomobilde Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler ve dört pistonlu güçlendirilmiş fren sistemi kullanılıyor. Sportif süspansiyon sistemi sayesinde araç, standart Peugeot E-208’e göre 30 milimetre daha alçak bir gövde yapısına sahip.

Alçaltılan süspansiyon, performans lastikleri ve güçlendirilen fren sistemiyle modelin virajlardaki yol tutuşunun ve yüksek hızlardaki sürüş kontrolünün artırılması amaçlanıyor.

Peugeot E-208 GTI iç tasarımı

Peugeot E-208 GTI’ın iç mekânında Alcantara kaplı küçük GTI direksiyonu ve sportif koltuklar bulunuyor. Kabindeki GTI ayrıntıları, modelin standart E-208 versiyonlarından ayrılmasını sağlıyor.

Spor koltuklar, performanslı sürüş sırasında sürücü ve yolcuların yan desteğini artırmaya yönelik tasarlanırken küçük direksiyon simidi de daha doğrudan bir sürüş hissi sunmayı hedefliyor.

GTI rozeti elektrikli otomobile taşındı

Peugeot E-208 GTI, markanın geçmişte benzinli performans modellerinde kullandığı GTI rozetinin elektrikli otomobil dönemindeki temsilcisi oldu.

Model, elektrik motorunun sunduğu anlık torku GTI’a özgü süspansiyon, fren, lastik ve iç tasarım özellikleriyle bir araya getiriyor. Peugeot E-208 GTI’ın satış tarihi ve fiyatı ise henüz açıklanmadı.