Volkswagen ID. ERA 5S fiyatı açıklandı: 2,82 litre tüketim, 2 bin kilometreden fazla menzil

Volkswagen ID. ERA 5S fiyatı ve özellikleri belli oldu. Plug-in hibrit sedan 160 kilometre elektrikli menzil ve 2,82 litre tüketim sunuyor.

Volkswagen‘in Çin pazarı için SAIC Volkswagen ortaklığıyla geliştirdiği yeni plug-in hibrit sedan ID. ERA 5S ön satışa çıktı. Model, 160 kilometreye kadar tamamen elektrikli menzili, 2 bin kilometrenin üzerindeki toplam menzil iddiası ve düşük yakıt tüketimiyle öne çıkıyor.

SAIC Volkswagen’in resmi model listesinde ID. ERA 5S’in tavsiye edilen başlangıç fiyatı 119 bin 900 yuan olarak yer alıyor. Çin’de 11 Ağustos 2026’da başlayan ön satış döneminde sınırlı süreli kampanyalı başlangıç fiyatı ise 115 bin 900 yuana kadar düşüyor. Araç dört farklı versiyonla sunuluyor.

Volkswagen ID. ERA 5S fiyatı ne kadar?

Volkswagen ID. ERA 5S’in Çin’deki normal ön satış fiyatları 119 bin 900 yuandan başlayarak 149 bin 900 yuana kadar çıkıyor.

Versiyonlara göre fiyatlar şöyle:

ID. ERA 5S Pure: 119 bin 900 yuan

ID. ERA 5S Neo: 129 bin 900 yuan

ID. ERA 5S Pro: 139 bin 900 yuan

ID. ERA 5S Max: 149 bin 900 yuan

Sınırlı süreli kampanya kapsamında ise fiyat aralığı 115 bin 900 yuan ile 145 bin 900 yuan arasında değişiyor. Ön satış programında bin yuan depozito yatıran müşterilere kalan ödemede 5 bin yuan indirim uygulanıyor.

ID. ERA 5S henüz Çin’de ön satışta

Volkswagen ID. ERA 5S için Çin’de ön sipariş süreci 11 Ağustos’ta başladı. Modelin resmi lansmanının 21 Ağustos 2026’da başlayacak Chengdu Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Bu nedenle araç Ağustos 2026 itibarıyla resmi lansmanından önce ön satış aşamasında bulunuyor.

Model SAIC Volkswagen tarafından Çin pazarı için geliştirildi. Volkswagen’in küresel açıklamaları da markanın Çin’deki yeni nesil modellerini “In China, for China” stratejisi kapsamında yerel ortaklarıyla geliştirdiğini ortaya koyuyor.

100 kilometrede 2,82 litre yakıt tüketiyor

ID. ERA 5S’in en dikkat çekici teknik verilerinden biri yakıt tüketimi.

SAIC Volkswagen tarafından açıklanan verilere göre plug-in hibrit sedanın bataryası düşük seviyedeyken yakıt tüketimi 100 kilometrede 2,82 litreye kadar düşüyor.

Bu değer laboratuvar test koşullarına dayanıyor. Gerçek kullanım tüketimi sürüş şekli, sıcaklık, trafik, batarya seviyesi ve yol koşullarına bağlı olarak değişebilir.

Elektrikli menzili 160 kilometre

Volkswagen ID. ERA 5S, 19,1 kWh kapasiteli lityum demir fosfat batarya kullanıyor.

Modelin CLTC ölçüm standardına göre tamamen elektrikli menzili 160 kilometreye kadar ulaşıyor. Böylece günlük şehir içi kullanımların önemli bir bölümünün benzinli motor çalıştırılmadan gerçekleştirilebilmesi hedefleniyor.

Araç aynı zamanda hızlı şarj desteğine sahip. Bataryanın yüzde 30’dan yüzde 80’e yaklaşık 15 dakikada şarj edilebildiği belirtiliyor. Ayrıca 3,5 kW harici elektrik verme özelliği bulunuyor.

Toplam menzil 2 bin kilometreyi aşıyor

SAIC Volkswagen’in açıkladığı verilere göre ID. ERA 5S, batarya ve yakıt deposu birlikte kullanıldığında 2 bin kilometrenin üzerinde toplam menzile ulaşabiliyor.

160 kilometrelik elektrikli menzil ile 2 bin kilometreden fazla toplam menzil değeri Çin’deki CLTC test koşulları temel alınarak açıklanıyor.

Bu nedenle gerçek trafikte ulaşılacak toplam menzil kullanım koşullarına göre farklılık gösterebilir.

1.5 litrelik motor ve 130 kW elektrik motoru

Volkswagen ID. ERA 5S’in plug-in hibrit sisteminde 1.5 litrelik benzinli motor ile elektrik motoru birlikte görev yapıyor.

Benzinli motor: 80 kW

Elektrik motoru: 130 kW

Elektrik motorunun gücü yaklaşık 174 PS seviyesine karşılık geliyor. Modelde plug-in hibrit sistem için geliştirilen aktarma organları kullanılıyor.

Volkswagen ID. ERA 5S boyutları

ID. ERA 5S orta sınıf sedan olarak konumlandırılıyor.

Uzunluk: 4.836 mm

Genişlik: 1.880 mm

Yükseklik: 1.505 mm

Aks mesafesi: 2.766 mm

Modelin aerodinamik sürtünme katsayısı ise 0,247 olarak açıklanıyor. Volkswagen, gövdede 15 farklı aerodinamik iyileştirme uygulandığını belirtiyor.

İçeride 15,6 inç ekran bulunuyor

ID. ERA 5S’in kabininde fiziksel düğmelerin azaltıldığı dijital ağırlıklı bir tasarım kullanılıyor.

Orta konsolda 15,6 inç büyüklüğünde 2.5K çözünürlüklü ekran bulunuyor. Sistem Apple CarPlay, Huawei HiCar ve Carlink bağlantı özelliklerini destekliyor. Ayrıca 50 watt kablosuz telefon şarjı sunuluyor.

Kabin donanımları arasında 255 renkli ambiyans aydınlatması ve yapay zeka destekli sesli kontrol sistemi de yer alıyor.

Ön koltuklarda 10 noktalı masaj özelliği sunulurken ön yolcu koltuğu 145 dereceye kadar yatırılabiliyor.

Volkswagen’in şehir içi NOA sunan ilk sedanı

ID. ERA 5S, Volkswagen markası altında şehir içi NOA özelliği sunan ilk sedan olarak tanıtıldı.

Araçtaki Xingyun Zhixing gelişmiş sürüş destek sistemi;

şehir içi NOA,

otoyol NOA,

otomatik park,

uzaktan park,

vale parkı,

geri izleme,

katlar arası hafızalı park

gibi özellikleri destekliyor.

Sistem Horizon Robotics’in sürüş destek teknolojileri temelinde Volkswagen için özelleştirildi. Bu özellikler tamamen sürücüsüz kullanım anlamına gelmiyor; sürücünün sistemi ve yolu takip etmesi gerekiyor.

ID. ERA ailesinin sedan modeli oldu

Volkswagen, ID. ERA adını ilk olarak 2025 Şanghay Otomobil Fuarı’nda SAIC Volkswagen tarafından geliştirilen konsept araçla duyurdu.

Volkswagen’in Çin stratejisinde ID. ERA ailesi, markanın yeni enerji araçlarına yönelik yerel ürün atağının parçalarından biri olarak konumlandırılıyor. Marka, 2027 sonuna kadar Çin’de 20’si yeni enerji aracı olmak üzere 30’dan fazla yeni modeli pazara sunmayı planladığını açıklamıştı.

ID. ERA 5S ise bu ailede sedan gövde tipiyle satışa hazırlanan modellerden biri oldu.

Volkswagen ID. ERA 5S Türkiye’ye gelecek mi?

ID. ERA 5S Ağustos 2026 itibarıyla Çin pazarı için SAIC Volkswagen tarafından satışa hazırlanıyor. Modelin Türkiye’de satışa sunulacağına ilişkin Volkswagen Türkiye tarafından açıklanmış resmi bir tarih veya fiyat bulunmuyor.

Bu nedenle Çin’deki 119 bin 900 yuanlık başlangıç fiyatını doğrudan Türkiye satış fiyatına dönüştürmek doğru değil. Türkiye’de satış kararı alınması halinde vergi sistemi, donanım seçenekleri, homologasyon ve diğer maliyetler fiyatı değiştirebilir.

Ağustos 2026 itibarıyla doğrulanan bilgiler, ID. ERA 5S’in Çin’de 119 bin 900 yuanlık normal ön satış fiyatı ve 115 bin 900 yuanlık sınırlı süreli kampanyalı fiyatla siparişe açıldığı yönünde. Modelin 21 Ağustos’taki Chengdu Otomobil Fuarı’nda resmi olarak piyasaya çıkması planlanıyor.