Yeni Peugeot 308 Türkiye’de satışa çıktı. 1.5 BlueHDi dizel motorlu modelin fiyatı 2 milyon 360 bin TL’den başlıyor.
Peugeot, makyajlanan 308 modelini Türkiye’de satışa sundu. C hatchback segmentinde yer alan yeni Peugeot 308, Türkiye pazarına 1.5 litrelik BlueHDi dizel motor ve sekiz ileri EAT8 otomatik şanzıman kombinasyonuyla giriş yaptı. Model Allure ve GT olmak üzere iki farklı donanım seviyesiyle satışa çıktı.
Peugeot Türkiye’nin Ağustos 2026 fiyat listesine göre yeni Peugeot 308 fiyatı Allure versiyonunda 2 milyon 360 bin TL’den, GT versiyonunda ise 2 milyon 695 bin TL’den başlıyor. Her iki versiyonda da 130 beygir güç üreten dizel motor kullanılıyor.
Yeni Peugeot 308 fiyatı ne kadar?
Peugeot Türkiye’nin güncel fiyat listesine göre makyajlı 308’in iki versiyonu bulunuyor.
Yeni Peugeot 308 Allure 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8: 2 milyon 360 bin TL
Yeni Peugeot 308 GT 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8: 2 milyon 695 bin TL
Buna göre Allure ile GT donanım seviyeleri arasında 335 bin TL fiyat farkı bulunuyor. Açıklanan rakamlar 2026 model yılı standart donanımlı araçlar için tavsiye edilen anahtar teslim fiyatları ifade ediyor. Opsiyon tercih edilmesi halinde aracın nihai fiyatı değişebiliyor.
Türkiye’ye 1.5 BlueHDi dizel motorla geldi
Yeni Peugeot 308’in Türkiye’de satışa sunulan iki versiyonunda da 1.5 litrelik dört silindirli BlueHDi dizel motor görev yapıyor.
Bin 499 cc hacmindeki motor 130 beygir güç üretirken, 1.750 devirde 300 Nm maksimum tork sağlıyor. Motor sekiz ileri EAT8 otomatik şanzımanla birlikte sunuluyor.
Peugeot’un açıkladığı teknik verilere göre yeni 308, 0’dan 100 kilometre hıza 10,6 saniyede çıkıyor ve saatte 207 kilometre maksimum hıza ulaşabiliyor.
Yeni Peugeot 308 ne kadar yakıyor?
Peugeot’un WLTP verilerine göre makyajlı 308’in karma yakıt tüketimi 100 kilometrede 4,9 ile 5,1 litre arasında değişiyor.
Araçta 53 litrelik yakıt deposu bulunuyor. Dizel motor ve EAT8 otomatik şanzıman kombinasyonu özellikle uzun mesafeli kullanımı hedefleyen seçenek olarak Türkiye pazarına sunuluyor.
Gerçek kullanımda yakıt tüketimi sürüş tarzı, yol koşulları, trafik yoğunluğu, araç yükü ve hava şartlarına göre resmi değerlerden farklılık gösterebiliyor.
Makyajlı Peugeot 308’in tasarımı değişti
Yeni Peugeot 308’de makyaj operasyonunun en belirgin değişiklikleri ön bölümde görülüyor.
Modelde üç ince LED pençeden oluşan yeni gündüz farı tasarımı kullanılıyor. Ön ızgara ve tampon da yeniden şekillendirilirken, Peugeot logosu tasarımın merkezinde yer alıyor.
GT donanımında Peugeot ürün gamında ilk kez kullanılan aydınlatmalı ön ızgara ve aydınlatmalı marka logosu bulunuyor. Bu versiyonda Matrix Full LED farlar ve akıcı LED ön sinyal lambaları da standart olarak sunuluyor.
Allure versiyonunda ise Full LED farlar ve 17 inç elmas kesim alaşım jantlar bulunuyor. GT’de jant boyutu 18 inçe çıkıyor.
Allure donanımında neler var?
Yeni Peugeot 308’in başlangıç donanımı olan Allure’da 10 inç dijital gösterge paneli standart olarak sunuluyor.
Allure donanımında ayrıca kablosuz Mirror Screen, kablosuz telefon şarj sistemi ve anahtarsız giriş-çalıştırma sistemi bulunuyor.
Park desteğinde arka park sensörü ve geri görüş kamerası standart donanım kapsamında yer alıyor. Panoramik açılır cam tavan da Allure seviyesinden itibaren standart olarak sunuluyor.
Allure’da Quartz dikiş detaylarına sahip Tremezzo yarı deri kumaş koltuklar kullanılıyor.
Peugeot 308 GT hangi özellikleri sunuyor?
GT versiyonu, Allure’a göre daha fazla tasarım ve teknoloji donanımıyla geliyor.
GT’de 10 inçlik üç boyutlu dijital gösterge paneli, kişiselleştirilebilir i-Toggles sanal tuşları ve entegre üç boyutlu navigasyon sistemi bulunuyor.
Ön ve arka park sensörleri, yan sensörler ve 360 derece çevre görüş sistemi de GT donanımına dahil. Geri viteste otomatik olarak alçalan yan aynalar ve Spor Sürüş Paketi de bu versiyonda sunuluyor.
GT’nin dış tasarımında Matrix Full LED farlar, aydınlatmalı ön ızgara ve logo ile 18 inç elmas kesim alaşım jantlar öne çıkıyor.
İç mekânda ise Adamite Yeşili dikişli Uzila yarı deri kumaş koltuklar, Alcantara kaplamalı ön konsol, alüminyum dekorlar, sekiz renkli ambiyans aydınlatması ve siyah tavan kaplaması bulunuyor.
Sürüş destek sistemleri iki versiyonda da standart
Peugeot 308’in her iki donanım seviyesinde de çeşitli sürüş destek sistemleri standart olarak yer alıyor.
Adaptif hız sabitleyici, aktif şerit takip sistemi, sürücü dikkat ve yorgunluk tespit kamerası, hız limiti tanıma ve önerme sistemi ile acil durum tam durdurma güvenlik freni Allure ve GT’de standart olarak sunuluyor.
GT versiyonuna geçildiğinde kör nokta uyarı sistemi, geri manevra trafik uyarı sistemi ve şerit konumlama asistanı da donanıma ekleniyor.
Peugeot i-Cockpit yeni 308’de de devam ediyor
Makyajlı 308’de Peugeot’nun i-Cockpit kokpit tasarımı kullanılmaya devam ediyor.
Kompakt direksiyon simidi ve sürücünün görüş hizasına yakın konumlandırılan dijital gösterge paneli sistemin temelini oluşturuyor. Orta konsoldaki kumandalar da sürücüye dönük şekilde konumlandırılıyor.
Modelin Türkiye’deki donanım yapısında dijital gösterge, multimedya bağlantıları ve sürüş destek teknolojileri standart donanımın önemli bölümünü oluşturuyor.
Yeni renk seçenekleri de geldi
Makyajla birlikte Peugeot 308 ürün gamına Lagoa Mavi isimli yeni gövde rengi eklendi.
Model ayrıca Selenyum Gri, Tekno Gri, Okenit Beyaz, İnci Siyah ve Elixir Kırmızı seçenekleriyle alınabiliyor.
Peugeot Türkiye’nin fiyat listesine göre metalik boya Allure ve GT versiyonlarında ekstra ücretli opsiyon olarak sunuluyor. Standart araç fiyatına opsiyon eklenmesi durumunda anahtar teslim bedeli de değişiyor.
Yeni Peugeot 308 Türkiye’de iki versiyonla satışta
Peugeot, makyajlı 308’i 12 Ağustos 2026 itibarıyla Türkiye pazarına sundu. Fransa’da tasarlanan ve Mulhouse fabrikasında üretilen model, Türkiye’de ilk aşamada yalnızca 130 beygirlik 1.5 BlueHDi dizel motor ve EAT8 otomatik şanzımanla satılıyor.
Allure versiyonunun başlangıç fiyatı 2 milyon 360 bin TL, daha yüksek donanımlı GT’nin fiyatı ise 2 milyon 695 bin TL olarak açıklandı. Peugeot’nun resmi fiyat listesinde belirtilen tutarlar ve opsiyon bedelleri ilerleyen dönemlerde güncellenebilecek.
