Araç kiralamada yeni dönem: 1 Ocak 2027’de kurallar değişiyor

araç kiralama yeni kurallar 2027 araç kiralama yeni kurallar 2027
Fotoğraf: Envato

Araç kiralama yeni kurallar 2027 yılında yürürlüğe girecek. Depozito, araç yaşı, kilometre, yetki belgesi ve rezervasyon şartları değişiyor.

Türkiye‘de araç kiralama sektörünü doğrudan ilgilendiren yeni dönem başlıyor. Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik, 15 Ağustos 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlandı. Yönetmelik 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek.

Yeni düzenlemeyle araç kiralama işletmelerine yetki belgesi zorunluluğu getirilirken filolardaki araçların yaşı ve kilometresi için sınırlar belirlendi. Depozitoya üst sınır getirildi, depozitonun iade süresi yedi gün olarak düzenlendi, araç tesliminde mevcut hasarların kayıt altına alınması zorunlu hale getirildi. Ön ödemeli internet rezervasyonları ve kiralama platformları için de yeni kurallar getirildi.

Araç kiralamada yeni kurallar ne zaman başlayacak?

Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek.

Ancak yönetmelikte bazı hükümler için geçiş süreleri bulunuyor. Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihte faaliyette bulunan mevcut araç kiralama işletmelerinin faaliyetlerini sürdürebilmek için 1 Temmuz 2027’ye kadar yetki belgesi alması gerekiyor.

Mevcut işletmeler için filo büyüklüğü, elektrikli ve hibrit araç bulundurma şartı ile araçların yaş ve kilometre sınırlarına ilişkin bazı hükümler ise 1 Ocak 2028’e kadar uygulanmayacak. İlan ve aracı platformlara getirilen yetki belgesi kontrolü gibi yükümlülükler de 1 Ocak 2028’e kadar geçiş sürecine tabi olacak.

Bu nedenle yeni sistemin temel başlangıç tarihi 1 Ocak 2027 olsa da sektörün bazı yükümlülüklere geçişi 2027 ve 2028 boyunca aşamalı şekilde gerçekleşecek.

Araç kiralama şirketlerine yetki belgesi zorunluluğu geliyor

Yeni yönetmeliğe göre yetki belgesi olmadan ticari faaliyet kapsamında motorlu kara taşıtı kiralama faaliyeti yapılamayacak.

Yetki belgesi, işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü tarafından Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden düzenlenecek. Her işletme için ayrı belge verilecek ve belge devredilemeyecek.

Yetki belgesi için işletmenin gelir veya kurumlar vergisi mükellefi olması, meslek odasına kayıtlı bulunması ve faaliyet kayıtlarında motorlu kara taşıtı kiralamanın yer alması gerekecek.

Motorlu kara taşıtı kiralama sorumlusu için de mesleki yeterlilik belgesi şartı getirildi. Yönetmeliğe göre mesleki yeterlilik belgesi bulunmayan kişiler motorlu kara taşıtı kiralama sorumlusu veya danışmanı olarak çalıştırılamayacak.

Kiralık araçlara yaş sınırı geliyor

Yeni düzenlemeyle kiralama filosundaki otomobiller için yaş ve kilometre kriterleri getiriliyor.

Klasik araçlar hariç olmak üzere kiralanacak araçlar model yılına göre 6 yaşından büyük olamayacak.

Ayrıca araçların:

Elektrikli araçlarda 300 bin kilometreyi,

Diğer araçlarda 180 bin kilometreyi

aşmamış olması gerekecek.

Araçların ağır hasar kayıtlı olmaması, muayenesinin geçerli olması ve zorunlu mali sorumluluk sigortasının bulunması da yetki belgesi şartları arasında yer alıyor.

Yönetmeliğin Şubat 2026’da gündeme gelen taslak halinde 5 yaş ve 100 bin kilometre gibi daha düşük sınırlar tartışılmıştı. Resmi Gazete’de yayımlanan nihai metinde ise sınırlar 6 yaş, elektrikli araçlarda 300 bin ve diğer araçlarda 180 bin kilometre olarak belirlendi.

Araç kiralama şirketlerinin en az kaç aracı olacak?

Yeni yönetmelik işletmelerin filo büyüklüğüne ilişkin de kriter getiriyor.

Büyükşehir belediyesi bulunan illerin nüfusu 30 bini aşan ilçelerinde faaliyet gösterecek işletmelerin en az 10 araca sahip olması gerekecek.

Bu araçların en az 5’inin işletme adına tescilli olması şart olacak. Filoda ayrıca en az 2 hibrit veya tamamen elektrikli araç bulunacak ve bu iki araçtan en az birinin Türkiye’de üretilmiş olması gerekecek.

Nüfusu 30 bini geçmeyen ilçeler ile büyükşehir statüsünde olmayan illerde ise en az 5 araç şartı uygulanacak. Bunların en az 2’sinin işletme adına tescilli olması gerekecek.

Mevcut araç kiralama işletmelerine bu filo şartlarına uyum sağlamaları için 1 Ocak 2028’e kadar geçiş süresi tanındı.

Antalya’daki araç kiralama şirketlerini de ilgilendiriyor

Yeni düzenleme turizm hareketliliğinin yoğun olduğu Antalya’daki araç kiralama sektörünü de doğrudan ilgilendiriyor.

Özellikle havalimanı çevresi, kent merkezi ve turizm ilçelerinde faaliyet gösteren kısa süreli araç kiralama işletmeleri; yetki belgesi, filo kriterleri, sözleşme, depozito ve araç teslimiyle ilgili yeni yükümlülüklere tabi olacak.

Büyükşehir statüsündeki Antalya’da nüfusu 30 bini aşan ilçelerde kurulacak veya yönetmelik kapsamına göre faaliyet gösterecek işletmeler için 10 araçlık filo ve elektrikli-hibrit araç şartı önem taşıyor.

Depozitoya üst sınır getirildi

Araç kiralayanların en sık karşılaştığı konulardan biri olan depozito için de yeni sınırlar belirlendi.

1 ila 6 günlük kiralamalarda alınabilecek depozito en fazla 3 günlük kira bedeli kadar olacak.

7 ila 29 günlük veya haftalık kiralamalarda ise depozito en fazla 7 günlük kira bedeline kadar çıkabilecek.

İşletmeler depozito olarak çek, senet, teminat mektubu, kefaletname veya benzeri borç doğurucu belgeler alamayacak.

Depozito en geç 7 gün içinde iade edilecek

Yeni yönetmeliğe göre araç teslim edildikten ve kiralama sona erdikten sonra depozitonun iadesine ilişkin işlemlerin 7 gün içerisinde tamamlanması gerekecek.

Depozitodan yalnızca yönetmelikte belirtilen giderler karşılanabilecek. Bunlar arasında ödenmeyen kira bedeli, kilometre aşımı, geç teslim, otoyol ve köprü geçişleri, enerji tamamlama giderleri ve kiracının kusurundan kaynaklanan ve güvence dışında kalan hasarlar bulunuyor.

Normal kullanımdan kaynaklanan kabul edilebilir aşınma ve yıpranma için depozitodan kesinti yapılamayacak.

Aracın teslimi sırasında kolayca fark edilmesi mümkün olmayan çizik, göçük veya benzeri durumlar nedeniyle de yönetmelikte belirtilen koşullar dışında tüketiciden ücret alınamayacak.

Araç kiralama sözleşmesinde hangi bilgiler yazacak?

Yeni dönemde kira sözleşmesinin yazılı veya elektronik ortamda yapılması zorunlu olacak. Sözleşmenin bir nüshası araç teslim edilmeden önce kiracıya verilecek veya elektronik ortamda gönderilecek.

Sözleşmede işletmenin yetki belgesi ve vergi bilgilerinin yanı sıra kiracının ve varsa ek sürücünün bilgileri bulunacak.

Araçla ilgili olarak:

Marka,

Model yılı,

Vites türü,

Kilometre,

Enerji türü ve seviyesi

gibi bilgiler sözleşmeye yazılacak.

Ayrıca toplam kira bedeli, ek hizmetlerin ücretleri, depozito, kilometre aşım ücreti, otoyol ve köprü ücretleri, trafik cezaları, sigorta kapsamı ve hasar sorumlulukları da açık şekilde belirtilecek.

Araç teslim edilirken hasar belgesi hazırlanacak

Araç teslimi sırasında mevcut hasar ve arızaları gösteren bir taşıt teslim belgesi hazırlanması zorunlu olacak.

Araç iade edilirken de iade anındaki hasar durumunu gösteren ayrı bir belge oluşturulacak ve bunun bir nüshası kiracıya verilecek veya elektronik ortamda gönderilecek.

Teslim veya iade belgesinde bulunmayan hasarlar nedeniyle tüketiciden sonradan ücret talep edilmesine önemli sınırlamalar getiriliyor.

Yönetmeliğe göre teslim ve iade belgesi düzenlenmeyen kiralamalarda veya iade belgesinde belirtilmeyen hasarlar için kiracıdan bedel alınamayacak.

Hasar için bağımsız ekspertiz şartı

Kiracıdan hasar veya arıza bedeli istenebilmesi için hasarın ve maliyetinin yetkili ve bağımsız ekspertiz raporuyla belgelenmesi gerekecek.

Araç kiralama şirketinin kendi personeli veya şirketle bağlantılı kişi ve kuruluşların hazırladığı raporlar tek başına ispat aracı olarak kullanılamayacak.

Kiracıdan kaynaklanmadığı açık olan hasar veya arızalarda onarım masrafı, araç değer kaybı veya aracın tamirde kaldığı döneme ilişkin kira kaybı gibi bedeller de tüketiciden talep edilemeyecek.

Kasko için ayrıca ücret şartı konulamayacak

Yeni yönetmeliğe göre kiracı ve sözleşmede belirtilen ek sürücü, yalnızca kira bedelini ödeyerek aracın kasko, işletme güvencesi ve zorunlu mali sorumluluk sigortasından yararlanabilecek.

Bu güvencelerden yararlanmak ayrı bir ücret ödeme şartına bağlanamayacak.

Ayrıca kiralama hizmetinin ek sigorta, ek kasko veya başka bir hasar güvence paketi satın alma şartına bağlanması da yasaklandı.

Bununla birlikte alkol veya uyuşturucu etkisinde araç kullanılması, ciddi trafik ihlalleri, aracın yetkisiz kişiler tarafından kullanılması veya yasa dışı faaliyetlerde kullanılması gibi durumlar güvence yükümlülüğünün dışında tutulabilecek.

Bir saate kadar geç teslimde ücret alınmayacak

Araç iadesinde yeni tüketici korumalarından biri de gecikme süresiyle ilgili.

Yönetmeliğe göre aracın bir saate kadar geç teslim edilmesi halinde kiracıdan herhangi bir ek bedel talep edilemeyecek.

Bir saate ulaşmayan gecikme için ek gün veya ek kira bedeli alınması böylece engellenmiş olacak.

HGS ücretsiz sunulacak, geçiş ücretini kiracı ödeyecek

Kiracının talep etmesi halinde hızlı geçiş sistemi işletme tarafından herhangi bir hizmet bedeli alınmadan kullanıma sunulacak.

Ancak kiralama döneminde yapılan otoyol veya köprü geçişlerinin gerçek tutarı kiracıdan alınabilecek.

Yönetmelik, geçiş ücretinin dışında belgelendirilmemiş ek maliyetlerin tüketiciye yansıtılmasına da sınırlama getiriyor.

Rezervasyonu iptal edenlerden ne kadar ücret alınacak?

İnternetten veya elektronik ortamda yapılan ön ödemeli rezervasyonlarda da yeni kurallar uygulanacak.

Kiracı rezervasyon tarihini, saatini, teslim yerini veya araç segmentini belirli koşullarda değiştirebilecek ya da rezervasyonu iptal edebilecek.

Teslim saatinden 24 saatten daha önce yapılan iptallerde kiracıdan iptal bedeli alınamayacak.

Teslim saatine son 24 saat kala yapılan iptallerde ise rezervasyon formunda önceden belirtilmiş olması şartıyla en fazla bir günlük kira bedeli kadar ücret alınabilecek.

İptal sonrasında kira ve diğer hizmet bedelleri ile depozitonun iadesi 7 gün içerisinde yapılacak.

Rezervasyondaki araç yoksa üst segment ücretsiz verilecek

Rezervasyon sırasında belirlenen segmentte araç teslim tarihinde hazır değilse işletmenin kiracıdan ek ücret almadan eş değer veya daha üst segment araç vermesi gerekecek.

Eş değer veya üst segment araç bulunamaz ve daha alt segment bir araç önerilirse kiracının onayı alınacak.

Kiracı daha düşük segmenti kabul etmezse rezervasyonu ücret ödemeden iptal edebilecek.

Kiralık araçlar Bilgi Sistemine kaydedilecek

Ticaret Bakanlığı tarafından Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi oluşturulacak.

Yetki belgesi alan işletmelerin satın aldığı veya kiralama yoluyla filosuna eklediği araçların, kiraya verilmeden önce bu sisteme kaydedilmesi gerekecek. Araç filodan çıktığında ise kayıt silinecek.

Yetki belgesine sahip işletmelerin güncel listesine de sistem üzerinden ulaşılabilecek.

İnternet ilanlarında yetki belgesi kontrolü yapılacak

Araç kiralama ilanlarının yayımlandığı internet siteleri ve aracı platformlara da yeni yükümlülükler getirildi.

Platformlar işletmenin yetki belgesi olup olmadığını Bilgi Sistemi üzerinden kontrol edecek. Yetki belgesi bulunmayan işletmelerin üyeliğine veya kaydına izin verilmeyecek.

İlanlarda aracın marka, model, model yılı, enerji türü, donanımı, segmenti, kilometresi ve ayrıntılı görselleri bulunacak.

Havalimanı, tren garı veya otobüs terminalinden araç teslimi ilanı veren işletmenin o alanda merkezi veya şubesi yoksa bunun da ilanda açıkça belirtilmesi gerekecek.

Bu platform yükümlülüklerinin mevcut işletmeler açısından uygulanması için 1 Ocak 2028’e kadar geçiş dönemi bulunuyor.

Arıza durumunda ikame araç verilecek

Kiralık araçta sürüş veya can güvenliğini etkileyen ve kiracıdan kaynaklanmayan bir arıza meydana gelirse işletmenin mümkün olan en kısa sürede eş değer ikame araç sağlaması gerekecek.

İkame araç sağlanamaması halinde kalan kiralama dönemine ilişkin kira ve diğer hizmet bedelleri ile depozitonun iade işlemleri arızanın meydana geldiği tarihi izleyen 7 gün içinde gerçekleştirilecek.

İşletmeler ayrıca hasar ve arıza durumlarında kiracının sürekli ulaşabileceği telefon veya internet tabanlı bir iletişim altyapısı oluşturacak.

Kış lastiği ve çocuk koltuğu için yeni kural

Trafik güvenliği veya mevsim şartları gerektiriyorsa işletme kış lastiği sağlamakla yükümlü olacak.

Kiracı araç tesliminden en az iki gün önce talep ederse uygun standart ve hijyen koşullarına sahip çocuk bağlama sisteminin de sağlanması gerekecek.

Araç kiralama döneminde periyodik bakım zamanı gelirse bakım işletme tarafından yaptırılacak ve bakımda geçen süre herhangi bir ek ücret alınmadan kira süresine eklenecek.

Yeni yönetmelik hangi kiralamaları kapsamıyor?

Yönetmelik bütün araç kiralama türlerini kapsamıyor.

30 gün veya daha uzun süreli kiralamalar,

Kiracının tüketici olmadığı kısa süreli ticari kiralamalar,

Paylaşımlı araç kiralama hizmetleri,

Kamp taşıtı kiralamaları

yönetmeliğin kapsamı dışında tutuldu.

Düzenlemenin ağırlıklı olarak tüketicilere sunulan 29 güne kadar kısa süreli otomobil ve hafif ticari araç kiralama hizmetlerini kapsadığı görülüyor.

Araç kiralayanlar için 2027’de ne değişecek?

1 Ocak 2027 ile başlayacak yeni sistemde tüketiciler açısından en belirgin değişiklikler depozito ve hasar ücretlerinin sınırlandırılması, sözleşmenin ayrıntılı hale gelmesi, rezervasyon iptal koşullarının açık biçimde belirlenmesi ve araç teslim-iade sürecinin belgeye bağlanması olacak.

İşletmeler açısından ise yetki belgesi, mesleki yeterlilik, Bilgi Sistemi kaydı ve ilerleyen geçiş döneminde filo büyüklüğü ile araç standartları öne çıkıyor.

15 Ağustos 2026’da yayımlanan yönetmeliğin ana hükümleri 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girecek. Mevcut işletmelerin yetki belgesi için 1 Temmuz 2027’ye, belirli filo ve araç standartlarına uyum için ise 1 Ocak 2028’e kadar süresi bulunuyor.