TMMOB Şehir Plancıları Odası Antalya Şubesi, imar planlarında “otopark alanı” olarak ayrılmış kamusal alanların plan değişiklikleriyle farklı kullanımlara dönüşmesine tepki gösterdi.
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB), Şehir Plancıları Odası Antalya Şubesi, Antalya’da son yıllarda farklı ilçe ve bölgelerde imar planlarında otopark alanı olarak ayrılmış kamusal alanların plan değişiklikleriyle Belediye Hizmet Alanı, Kamu Hizmet Alanı gibi farklı kullanımlarına dönüştürülmesine yönelik yazılı basın açıklamasıyla tepki gösterdi. Açıklamada, “Bir kamusal gereksinimin karşılanması, başka bir kamusal hakkın ortadan kaldırılması pahasına gerçekleştirilemez” denildi.
TMMOB Şehir Plancıları Odası Antalya Şubesi, imar planlarında otopark alanı olarak ayrılmış kamusal alanların plan değişiklikleri yoluyla Antalya’da son yıllarda farklı ilçe ve bölgelerde başka kullanılmalara dönüştürüldüğünü açıkladı. Belediye Hizmet Alanı, Kamu Hizmet Alanı, park veya benzeri kullanımlara dönüştürüldüğü ifade edilen açıklamada şunlar söylendi:
“Şehir Plancıları Odası Antalya Şubesi olarak öncelikle açıkça ifade ediyoruz: Belediye Hizmet Alanları ve Kamu Hizmet Alanları, kentte kamusal hizmetlerin yürütülmesi, kamu kurumlarının yurttaşlara erişilebilir hizmet sunabilmesi ve sosyal/idari ihtiyaçların karşılanması açısından elbette gereklidir. Ancak bir kamusal gereksinimin karşılanması, başka bir kamusal hakkın ortadan kaldırılması pahasına gerçekleştirilemez.”
Otopark alanlarının yalnızca araçların bırakıldığı boş alanlar olmadığı; ulaşım sistemi, trafik güvenliği, afet ve acil durum erişimi, yaya hareketliliğinin toplu taşıma entegrasyonun gündelik yaşamı ve kentin ayrılmaz bir parçası olduğu ve Antalya’da trafik sorununun artık bir kent sorunu haline geldiği ifade edildi.
Antalya trafiğinin yaşam kalitesini, ekonomik işleyişi, afet/acil müdahale kapasitesini ve kamusal erişilebilirliği doğrudan etkileyen kritik bir kent sorunu haline geldiği söylendi. Trafiğin kent sorunu hale geldiği ifade edilen açıklamada, Antalya’da ulaşım altyapısını zayıflatacak hiçbir plan değişikliğinin sıradan bir teknik düzenleme olarak görülemeyeceğine ilişkin şunlar söylendi:
“Trafiğin afet boyutuna ulaştığı bir kentte, mevcut otopark alanlarının azaltılması, kaldırılması veya belirsiz plan notlarıyla işlevsiz hale getirilmemesi aksine artırılması gerekmektedir.”
Açıklamanın devamında, otopark alanı kaldırılıyorsa aynı hizmet etki alanında yürüme mesafesi içinde kullanılabilir ve eşdeğer otopark alanı gösterilmesi gerektiği ifade edildi.
Talepler şu şekilde açıklandı:
Bu nedenle çağrımız açıktır:
Antalya’da mevcut otopark alanlarını azaltan, kaldıran veya başka kullanımlara dönüştüren plan değişikliklerinden vazgeçilmelidir.
Zorunlu olduğu iddia edilen her plan değişikliğinde, kaldırılan otopark alanı için aynı hizmet etki alanı içinde, yürüme mesafesinde, uygulanabilir ve eşdeğer yeni otopark alanı ayrılmalıdır.
Plan değişiklikleri yalnızca parsel veya ada ölçeğinde değil; ulaşım sistemi, trafik yükü, afet/acil müdahale kapasitesi, yaya erişimi ve kamu yararı bütünlüğü içinde değerlendirilmelidir.
Belediye Hizmet Alanı ve Kamu Hizmet Alanı ihtiyacı, kentin ulaşım altyapısını zayıflatmadan, mevcut kamusal donatı dengesini bozmadan ve plan bütünlüğünü parçalamadan karşılanmalıdır.
Şehir Plancıları Odası Antalya Şubesi olarak, Antalya’nın planlı gelişimini, kamusal alanlarını ve ulaşım altyapısını zayıflatan bu tür uygulamaların takipçisi olduğumuzu kamuoyuna duyuruyoruz. Mesleki sorumluluğumuz gereği, kent hakkını, kamu yararını ve planlama ilkelerini savunmaya devam edecek; gerekli idari, hukuki ve mesleki girişimleri kararlılıkla sürdüreceğiz.
Antalya’nın geleceğini ilgilendiren otopark alanlarının varlığı döngüsel yönetimler çerçevesinde günübirlik kararlarla eksiltilemez. Otopark alanları, plan değişikliklerinin kolayca vazgeçilecek rezerv alanları değildir. Ulaşım altyapısı bir kent hakkıdır; bu haktan taviz verilemez.
TMMOB Şehir Plancıları Odası Antalya Şubesi
