Antalya’da elektrikli araçla şehir içi kullanım maliyeti ne kadar?

Antalya’da elektrikli araçla şehir içi kullanım maliyeti; evde, AC ve DC şarj seçenekleriyle bu haberde yer alıyor.

Antalya’da elektrikli araçla şehir içi ulaşımın enerji maliyeti, aracın tüketim değerine ve şarjın nerede yapıldığına göre değişiyor. Temmuz 2026 tarifeleri üzerinden yapılan örnek hesaplamaya göre 100 kilometrelik şehir içi kullanımın enerji maliyeti evde şarjda yaklaşık 52-78 TL, halka açık AC istasyonda 158-160 TL, DC hızlı şarjda ise 206-264 TL arasında hesaplanıyor.

Bu hesaplama, şehir içinde 100 kilometrede 16 kilovatsaat enerji tüketen örnek bir elektrikli araç üzerinden yapılıyor. Aracın modeli, sürüş biçimi, klima kullanımı, trafik yoğunluğu ve şarj tarifesi gerçek maliyeti değiştirebiliyor.

ELEKTRİKLİ ARACIN ŞEHİR İÇİ MALİYETİ NASIL HESAPLANIR?

Elektrikli aracın şehir içi enerji maliyetini hesaplamak için aracın 100 kilometrede tükettiği enerji miktarı ile şarj sırasında uygulanan kilovatsaat fiyatı çarpılıyor.

Hesaplama şu şekilde yapılıyor:

Aracın 100 kilometredeki tüketimi × şarj birim fiyatı = 100 kilometrelik enerji maliyeti

Örneğin şehir içinde 100 kilometrede 16 kWh tüketen bir araç, 9,99 TL/kWh tarifeli bir AC istasyonda şarj edilirse hesaplama şöyle oluyor:

16 kWh × 9,99 TL = 159,84 TL

Bu durumda aracın şehir içindeki kilometre başına enerji maliyeti yaklaşık 1,60 TL oluyor.

EPDK düzenlemelerine göre halka açık istasyonlarda şarj bedeli, araca aktarılan enerji miktarı üzerinden TL/kWh olarak hesaplanıyor. İstasyonun gücü şarj süresini etkileyebilse de ödeme, cihazın üzerinde yazan kW değeri üzerinden değil, araca aktarılan kWh miktarı üzerinden yapılıyor.

ANTALYA’DA EVDE ŞARJ MALİYETİ NE KADAR?

Elektrikli aracını kendi mesken aboneliği üzerinden şarj eden bir sürücünün maliyeti, evin tabi olduğu elektrik tarifesine göre değişiyor.

Temmuz 2026 için EPDK tarife tablolarını temel alan güncel hesaplamalarda tek zamanlı mesken aboneleri için vergiler dahil elektrik fiyatı, aylık 240 kWh’e kadar olan düşük kademede yaklaşık 3,24 TL/kWh olarak gösteriliyor. Bu sınırın üzerindeki tüketim için yaklaşık 4,86 TL/kWh birim fiyat uygulanıyor.

100 kilometrede 16 kWh tüketen örnek bir araç için evde şarj maliyeti şöyle hesaplanıyor:

Düşük kademe:

16 kWh × 3,24 TL = 51,84 TL

Yüksek kademe:

16 kWh × 4,86 TL = 77,76 TL

Buna göre Antalya’da evde şarj edilen elektrikli bir aracın 100 kilometrelik şehir içi enerji maliyeti yaklaşık 52-78 TL arasında değişiyor.

Kilometre başına maliyet ise yaklaşık 52 kuruş ile 78 kuruş arasında hesaplanıyor.

Bu tutar yalnızca araca aktarılan enerji üzerinden yapılan yaklaşık hesaplamayı gösteriyor. Şarj sırasında oluşabilecek enerji kayıpları ve evdeki toplam elektrik tüketiminin hangi tarifeye girdiği faturayı etkileyebilir.

AYDA BİN KİLOMETRE YAPAN BİR ARAÇ EVDE KAÇA ŞARJ EDİLİR?

Şehir içinde ayda bin kilometre yol yapan ve 100 kilometrede 16 kWh tüketen elektrikli bir araç, ay boyunca yaklaşık 160 kWh enerjiye ihtiyaç duyuyor.

Düşük mesken tarifesi üzerinden:

160 kWh × 3,24 TL = 518,40 TL

Yüksek mesken tarifesi üzerinden:

160 kWh × 4,86 TL = 777,60 TL

Buna göre ayda bin kilometrelik şehir içi kullanımın evde şarj maliyeti yaklaşık 518-778 TL arasında hesaplanıyor.

Ancak aracın tükettiği 160 kWh, evin buzdolabı, klima, çamaşır makinesi, aydınlatma ve diğer cihazlarla yaptığı mevcut tüketime ekleniyor. Özellikle Antalya’da yaz aylarında klima kullanımının arttığı hanelerde toplam elektrik tüketimi üst kademeye çıkabilir.

EVDE ŞARJ YILLIK 4 BİN KWH SINIRINI ETKİLER Mİ?

Elektrikli aracın düzenli olarak evden şarj edilmesi, meskenin yıllık toplam elektrik tüketimini önemli ölçüde artırabilir.

EPDK’nın 2026 yılı için yaptığı düzenlemeyle mesken abonelerinde Son Kaynak Tedarik Tarifesi sınırı yıllık 4 bin kWh olarak uygulanmaya başladı. Yıllık tüketimi bu sınırın üzerine çıkan meskenler, belirlenen geçiş takvimine göre piyasa koşullarına bağlı Son Kaynak Tedarik Tarifesi kapsamına alınabiliyor.

Ayda bin kilometre kullanılan örnek elektrikli araç, yılda yaklaşık bin 920 kWh enerji tüketiyor:

160 kWh × 12 ay = bin 920 kWh

Evin araç dışındaki yıllık tüketimi 2 bin 500 kWh ise elektrikli araç şarjıyla birlikte toplam tüketim yaklaşık 4 bin 420 kWh’e çıkıyor. Bu durum yıllık 4 bin kWh sınırının aşılmasına neden olabilir.

Bu nedenle evde şarj maliyeti hesaplanırken yalnızca düşük ve yüksek kademeli tarife değil, hanenin yıllık toplam elektrik tüketimi de dikkate alınmalı.

HALKA AÇIK AC ŞARJDA MALİYET NE KADAR?

Halka açık AC şarj istasyonlarının kilovatsaat fiyatı ev elektriğine göre daha yüksek oluyor.

22 Temmuz 2026 itibarıyla Trugo’nun genel AC tarifesi 9,95 TL/kWh, ZES’in AC tarifesi 9,99 TL/kWh, Voltrun’un AC tarifesi ise 9,90 TL/kWh olarak açıklanıyor. İşletmeciler fiyatların lokasyona göre değişebileceğini belirtiyor.

100 kilometrede 16 kWh tüketen örnek araç için halka açık AC şarj maliyeti şöyle oluyor:

16 kWh × 9,90 TL = 158,40 TL

16 kWh × 9,99 TL = 159,84 TL

Buna göre Antalya’da halka açık AC istasyon kullanılarak yapılan 100 kilometrelik şehir içi sürüşün enerji maliyeti yaklaşık 158-160 TL arasında hesaplanıyor.

Ayda bin kilometre kullanımda ise yaklaşık maliyet:

160 kWh × 9,90 TL = bin 584 TL

160 kWh × 9,99 TL = bin 598,40 TL

Halka açık AC şarjla ayda bin kilometrelik şehir içi kullanımın enerji maliyeti yaklaşık bin 584-bin 598 TL oluyor.

DC HIZLI ŞARJDA ŞEHİR İÇİ MALİYET NE KADAR?

DC hızlı şarj cihazları kısa sürede enerji sağlıyor ancak kilovatsaat tarifeleri genellikle ev ve halka açık AC şarjdan daha yüksek oluyor.

22 Temmuz 2026 itibarıyla Voltrun’un DC tarifesi 12,90 TL/kWh, En Yakıt’ın genel DC tarifesi 14,90 TL/kWh, Trugo’nun DC tarifesi 14,98 TL/kWh olarak açıklanıyor. ZES’in DC tarifeleri ise cihaz ve lokasyona göre 12,99 TL/kWh ile 16,49 TL/kWh arasında değişiyor.

100 kilometrede 16 kWh tüketen araç için hesaplama şöyle oluyor:

12,90 TL/kWh tarifede:

16 kWh × 12,90 TL = 206,40 TL

14,98 TL/kWh tarifede:

16 kWh × 14,98 TL = 239,68 TL

16,49 TL/kWh tarifede:

16 kWh × 16,49 TL = 263,84 TL

Buna göre Antalya’da yalnızca halka açık DC hızlı şarj kullanılan bir elektrikli aracın 100 kilometrelik şehir içi enerji maliyeti yaklaşık 206-264 TL arasında değişiyor.

Ayda bin kilometrelik kullanımda ise DC şarj maliyeti yaklaşık 2 bin 64 TL ile 2 bin 638 TL arasında hesaplanıyor.

EVDE ŞARJ İLE DC ŞARJ ARASINDA NE KADAR FARK VAR?

100 kilometrede 16 kWh tüketen örnek araç üzerinden yapılan hesaplamaya göre maliyetler şöyle sıralanıyor:

Evde düşük kademeli şarj: 51,84 TL

Evde yüksek kademeli şarj: 77,76 TL

Halka açık AC şarj: 158,40-159,84 TL

Halka açık DC şarj: 206,40-263,84 TL

Bu hesaplamaya göre halka açık DC hızlı şarj, düşük kademeli ev şarjına kıyasla yaklaşık dört ila beş kat daha yüksek enerji maliyeti oluşturabiliyor.

Ancak evde şarjın düşük görünmesi için meskenin ulusal tarifede kalması, yıllık tüketim sınırını aşmaması ve uygun elektrik altyapısına sahip olması gerekiyor.

KARMA ŞARJ KULLANIMINDA AYLIK MALİYET NE OLUR?

Elektrikli araç sürücülerinin tamamı yalnızca evde veya yalnızca halka açık istasyonda şarj yapmıyor. Şehir içi kullanımda ev, iş yeri, alışveriş merkezi ve hızlı şarj istasyonları birlikte kullanılabiliyor.

Ayda bin kilometre yol yapan ve 160 kWh enerji tüketen bir aracın enerjisinin yüzde 80’i evde, yüzde 20’si DC istasyonda alınırsa yaklaşık hesaplama şöyle yapılabilir:

Evde alınan enerji:

160 kWh × yüzde 80 = 128 kWh

DC istasyondan alınan enerji:

160 kWh × yüzde 20 = 32 kWh

Ev elektriğinin 3,24 TL/kWh, DC tarifesinin 14,98 TL/kWh olduğu senaryoda:

128 kWh × 3,24 TL = 414,72 TL

32 kWh × 14,98 TL = 479,36 TL

Toplam aylık enerji maliyeti:

414,72 TL + 479,36 TL = 894,08 TL

Bu örnekte ayda bin kilometrelik şehir içi kullanımın enerji maliyeti yaklaşık 894 TL oluyor.

KLİMA KULLANIMI MALİYETİ ARTIRIR MI?

Antalya’da yaz aylarında araç klimasının yoğun kullanılması elektrik tüketimini artırabilir. Bunun yanında yüksek hava sıcaklığı, yolcu sayısı, lastik basıncı, ani hızlanmalar ve aracın uzun süre güneş altında kalması gerçek tüketimi etkileyebilir.

Şehir içi trafiğinde rejeneratif frenleme sırasında enerjinin bir bölümü bataryaya geri kazanılabildiği için elektrikli araçlar dur-kalk trafiğinde içten yanmalı araçlara göre farklı bir tüketim karakteri gösteriyor.

Aracın gösterge ekranında 100 kilometrede 16 kWh yerine 19 kWh tüketim görülüyorsa maliyet hesabının 19 kWh üzerinden yapılması gerekiyor.

Örneğin 19 kWh tüketen bir araç, 14,98 TL/kWh tarifeli DC istasyonda şarj edildiğinde:

19 kWh × 14,98 TL = 284,62 TL

Bu nedenle internet üzerindeki genel ortalamalar yerine aracın son birkaç yüz kilometredeki gerçek tüketim değeri kullanılmalı.

KISA MESAFELİ KULLANIMDA AYLIK MALİYET NE KADAR?

Antalya’da günde ortalama 20 kilometre araç kullanan bir sürücü, ayda yaklaşık 600 kilometre yol yapıyor.

100 kilometrede 16 kWh tüketen araç için aylık enerji ihtiyacı:

600 kilometre × 16 kWh ÷ 100 = 96 kWh

Bu tüketimin yaklaşık maliyeti şöyle oluyor:

Evde düşük kademe: 311,04 TL

Evde yüksek kademe: 466,56 TL

Halka açık AC: 950-959 TL

Halka açık DC: bin 238-bin 583 TL

Günlük kilometre düştükçe toplam aylık maliyet azalıyor ancak halka açık istasyonla evde şarj arasındaki birim fiyat farkı devam ediyor.

ŞARJ DIŞINDA HANGİ GİDERLER BULUNUYOR?

Elektrikli aracın şehir içi kullanım maliyeti yalnızca elektrik bedelinden oluşmuyor.

Toplam kullanım bütçesinde şu giderler de bulunuyor:

Zorunlu trafik sigortası

Kasko

Motorlu Taşıtlar Vergisi

Periyodik bakım

Lastik değişimi

Otopark ücretleri

Şarj istasyonu işgaliye bedelleri

Ücretli otopark veya tesis giriş bedelleri

Ev tipi şarj ünitesinin kurulum maliyeti

Halka açık istasyonlarda enerji aktarımı tamamlandıktan sonra aracın şarj alanında bırakılması halinde işgaliye bedeli uygulanabiliyor. Örneğin Voltrun, bazı lokasyonlarda 10 dakikalık sürenin ardından AC cihazlarda dakikada 1,50 TL, DC cihazlarda dakikada 5 TL işgaliye bedeli uygulayabiliyor. ZES’te ise enerji aktarımı tamamlandıktan sonra aracın istasyondan çıkarılmaması durumunda süreye bağlı ek ücret bulunuyor.

Bu bedeller, enerji maliyetinden ayrı olarak faturaya yansıyabiliyor.

ANTALYA’DA EN UYGUN ŞARJ TARİFESİ NASIL BULUNUR?

Antalya’daki halka açık elektrikli araç şarj istasyonlarının güncel fiyatları EPDK’nın Şarj@TR uygulaması üzerinden karşılaştırılabiliyor.

Uygulamada istasyonların konumu, işletmecisi, soket tipi, AC veya DC özelliği, güç değeri, müsaitlik durumu, ödeme yöntemi ve güncel fiyatı görüntülenebiliyor.

Şarj fiyatları lokasyona, günün saatine ve kampanyalara göre değişebildiği için sürücülerin işlemden önce şu bilgileri kontrol etmesi gerekiyor:

Kilovatsaat başına güncel fiyat

AC veya DC soket türü

İşgaliye bedeli

Otopark ücreti

Kampanya ve üyelik şartları

Aracın kabul ettiği azami şarj gücü

İstasyonun çalışır ve müsait olup olmadığı

EN DÜŞÜK MALİYET EVDE ŞARJDA OLUŞUYOR

Antalya’da elektrikli araçla şehir içi kullanımın en düşük enerji maliyeti, uygun mesken tarifesi ve güvenli altyapı bulunması halinde evde şarjla oluşuyor.

100 kilometrede 16 kWh tüketen bir araç için evde şarj maliyeti yaklaşık 52-78 TL arasında kalırken halka açık AC şarjda bu tutar 158-160 TL’ye, DC hızlı şarjda ise 206-264 TL’ye çıkıyor.

Ayda bin kilometrelik şehir içi kullanımda enerji maliyeti evde yaklaşık 518-778 TL, halka açık AC istasyonlarda bin 584-bin 598 TL, DC istasyonlarda ise 2 bin 64-2 bin 638 TL arasında hesaplanıyor.

Ancak evde düzenli şarj yapılması hanenin yıllık elektrik tüketimini artırarak 4 bin kWh’lik Son Kaynak Tedarik Tarifesi sınırının aşılmasına neden olabilir. Bu nedenle elektrikli araç satın almadan veya ev tipi şarj ünitesi kurmadan önce hanenin mevcut yıllık tüketiminin incelenmesi gerekiyor.