Antalya elektrikli scooter kullanımı yasak değil ancak yaya yolu, tramvay hattı, otoyol ve hız sınırı 50 km üzerindeki yollarda kısıtlamalar var.
Antalya’da elektrikli scooter kullanımı tamamen yasak değil. Ancak e-skuter kullanımı hem ulusal yönetmelik hem de yerel UKOME kararlarıyla belirli kurallara bağlı. Elektrikli scooterlar yaya yollarında, otoyollarda, şehirlerarası karayollarında ve azami hız sınırı 50 km/s üzerindeki yollarda kullanılamıyor. Antalya’da ayrıca paylaşımlı scooterlar için hız sınırı 20 km/saate düşürülmüş, tramvay yolları ve bazı noktalarda kullanım ile park sınırlamaları getirilmişti.
ANTALYA’DA ELEKTRİKLİ SCOOTER KULLANIMI YASAK MI?
Antalya’da elektrikli scooter kullanımı tamamen yasak değildir.
Ancak kullanım; yaş, hız, yol, park, yolcu taşıma ve güvenlik kurallarına bağlıdır. Kurallara uyulmadığında trafik idari para cezası uygulanabiliyor. Bu nedenle elektrikli scooter kullanan yurttaşların hem genel trafik mevzuatına hem de Antalya’daki yerel düzenlemelere dikkat etmesi gerekiyor.
ELEKTRİKLİ SCOOTER NEREDE KULLANILABİLİR?
Elektrikli scooterlar öncelikle bisiklet yolu veya bisiklet şeridi bulunan alanlarda kullanılmalıdır.
Ayrı bisiklet yolu veya bisiklet şeridi varsa taşıt yolunda scooter kullanılamaz. Bisiklet yolu veya şeridi bulunmayan yerlerde ise trafik kurallarına uygun şekilde taşıt yolu kullanılabilir. Ancak hız sınırı 50 km/s üzerindeki yollara çıkılamaz.
YAYA YOLUNDA SCOOTER KULLANILIR MI?
Yaya yollarında elektrikli scooter kullanmak yasaktır.
Kaldırım, yaya yolu, meydan içi yaya alanı ve yayaların kullanımına ayrılmış bölgelerde scooter sürülmemelidir. Bu kural özellikle Antalya’nın kalabalık bölgelerinde, sahil yürüyüş alanlarında, meydanlarda ve turistik noktalarda önem taşıyor.
KALDIRIMDA SCOOTER SÜRME CEZASI NE KADAR?
2026 yılı trafik idari para ceza rehberine göre, elektrikli scooterın yayaların kullanımına ayrılmış yerlerde sürülmesi halinde 5 bin TL idari para cezası uygulanabiliyor.
Bu ceza, 15 gün içinde ödendiğinde yüzde 25 indirimle 3 bin 750 TL’ye düşebiliyor. Ceza tutarları her yıl yeniden değerleme oranına göre değişebildiği için güncel rehberin kontrol edilmesi gerekiyor.
ANTALYA’DA SCOOTER HIZ SINIRI KAÇ?
Ulusal düzenlemede e-skuter tanımı, hızı en fazla 25 km/saate ulaşan elektrikli taşıtlar üzerinden yapılıyor.
Antalya’da ise UKOME kararıyla paylaşımlı scooterlar için hız sınırının 20 km/saate düşürüldüğü duyurulmuştu. Bu nedenle Antalya’da paylaşımlı scooter kullananların uygulama içi hız sınırlamalarına ve yerel kurallara dikkat etmesi gerekiyor.
50 KM/S ÜZERİNDEKİ YOLLARDA SCOOTER KULLANILIR MI?
Elektrikli scooterlar, azami hız sınırı 50 km/s üzerinde olan karayollarında kullanılamaz.
Bu kural Antalya’da özellikle ana arterler, çevre yolları, hızlı taşıt trafiğinin bulunduğu güzergâhlar ve şehirlerarası bağlantı yolları için önemlidir. Hız sınırı yüksek yollarda scooter kullanımı hem yasak hem de can güvenliği açısından risklidir.
TRAMVAY YOLUNDA SCOOTER KULLANILIR MI?
Antalya’da UKOME kararıyla tramvay yollarında scooter kullanılmaması yönünde düzenleme yapılmıştı.
Tramvay hattı, raylı sistem güzergâhı ve istasyon çevrelerinde scooter kullanımı hem raylı sistem güvenliği hem de yaya hareketliliği açısından risk oluşturabilir. Bu nedenle tramvay yolu ve raylı sistem alanlarında scooter kullanılmamalıdır.
OTOYOLDA SCOOTER KULLANILIR MI?
Elektrikli scooterların otoyolda kullanılması yasaktır.
Aynı şekilde şehirlerarası karayollarında da e-skuter kullanılamaz. Bu tür yollarda scooter kullanımı ciddi kaza riski taşıdığı için açık şekilde yasak kapsamındadır.
SCOOTERA İKİ KİŞİ BİNİLİR Mİ?
Elektrikli scooter ile yolcu taşımak yasaktır.
Scooterlar tek kişi kullanımına uygundur. İki kişinin aynı scooterı kullanması, hem denge hem fren mesafesi hem de yaya ve araç güvenliği açısından risk oluşturur. Yönetmelikte sürücü dışında başka kişilerin taşınması yasaklanmıştır.
İKİ KİŞİ SCOOTER KULLANMA CEZASI NE KADAR?
2026 yılı trafik ceza rehberine göre elektrikli scooter ile sırtta taşınabilen kişisel eşya dışında yük veya yolcu taşınması halinde 5 bin TL ceza uygulanabiliyor.
Bu cezanın yüzde 25 indirimli tutarı 3 bin 750 TL olarak yer alıyor. İki kişi binme kuralı, paylaşımlı scooter uygulamalarında da ayrıca kullanıcı sözleşmesi ve uygulama içi yaptırımlara konu olabilir.
SCOOTERDA YÜK TAŞINIR MI?
Elektrikli scooter ile sırtta taşınabilen kişisel eşya dışında yük taşınamaz.
Sırt çantası gibi sürüş güvenliğini bozmayacak kişisel eşyalar dışında paket, koli, çanta, valiz veya dengeyi bozacak yük taşınması yasaktır. Yük taşıma hem sürücünün dengesini hem de fren hâkimiyetini olumsuz etkileyebilir.
SCOOTER TEK ELLE KULLANILIR MI?
Elektrikli scooter manevra için işaret verme hali dışında tek elle kullanılamaz.
Sürücünün iki eliyle direksiyonu kontrol etmesi gerekir. Telefonla konuşmak, mesaj yazmak, elde poşet veya paket taşımak sürüş güvenliğini tehlikeye atar. Bu tür ihlaller de ceza kapsamına girebilir.
SCOOTERDA TELEFON KULLANMAK RİSKLİDİR
Elektrikli scooter kullanırken telefonla ilgilenmek, kulaklıkla çevresel sesi tamamen kesmek veya ekrana bakarak sürüş yapmak kaza riskini artırır.
Scooter kullanıcılarının trafik akışını, yayaları, durakları, araç kapılarını ve yol yüzeyini sürekli takip etmesi gerekir. Özellikle Antalya’da turistik bölgelerde yaya hareketliliği yoğun olduğu için dikkat dağınıklığı ciddi risk oluşturabilir.
ELEKTRİKLİ SCOOTER YAŞ SINIRI NEDİR?
Trafik ceza rehberinde 15 yaşını bitirmeyenlere elektrikli scooter kullandırılması ayrı bir ihlal olarak yer alıyor.
Bu ihlal için 2026 yılında 1 bin 246 TL idari para cezası uygulanabiliyor. Paylaşımlı scooter uygulamalarında ise kullanıcı yaşı, kimlik doğrulama ve üyelik şartları uygulama kurallarına göre ayrıca kontrol edilebiliyor.
SCOOTER İÇİN EHLİYET GEREKİR Mİ?
Elektrikli scooter kullanımı için klasik anlamda sürücü belgesi şartı aranmaz.
Ancak bu durum kuralsız kullanım anlamına gelmez. Elektrikli scooter kullanıcıları trafik kurallarına, yol önceliklerine, hız sınırlarına, park kurallarına ve yerel düzenlemelere uymak zorundadır.
KASK TAKMAK ZORUNLU MU?
Elektrikli scooter kullanıcıları için güvenlik ekipmanı kullanımı hayati önem taşır.
Kask, dizlik ve reflektif ekipman kullanımı kaza riskini azaltır. Mevzuat ve uygulama koşulları değişebileceği için kullanıcıların güncel yönetmelikleri, uygulama uyarılarını ve yerel duyuruları takip etmesi gerekir. Özellikle gece sürüşlerinde görünürlük artırıcı ekipman kullanılmalıdır.
GECE SCOOTER KULLANILIR MI?
Elektrikli scooter gece kullanılacaksa aracın aydınlatma donanımlarının çalışır durumda olması gerekir.
Yönetmelikte kullanılacak e-skuterin önde beyaz ışık verecek far, arkada kırmızı ışık ve reflektör, ayrıca ses çıkarabilen zil, korna veya benzeri uyarı donanımına sahip olması gerektiği belirtiliyor. Gece sürüşlerinde aydınlatması olmayan scooter kullanılmamalıdır.
SCOOTER PARK ETME KURALLARI
Elektrikli scooterlar yayaların, engellilerin ve hareket kısıtlılığı olan kişilerin güvenli geçişini engelleyecek şekilde park edilemez.
Kaldırım ortasına, bina girişine, engelli rampasına, otobüs durağına, yaya geçidine, hastane girişine, kamu kurumu çevresine veya özel mülkiyeti ihlal edecek alanlara scooter bırakılmamalıdır.
ANTALYA’DA PARK SINIRLAMASI VAR MI?
Antalya’da UKOME kararıyla bazı noktalarda scooterların park edilmesine sınırlama getirilmişti.
Kamu kurum ve kuruluşlarının çevresinde, tramvay güzergâhlarında ve yaya hareketliliğinin yoğun olduğu alanlarda park konusunda daha dikkatli olunmalıdır. Paylaşımlı scooter uygulamaları, park edilemeyen bölgeleri harita üzerinde gösterebilir.
YANLIŞ PARK EDİLEN SCOOTER NE OLUR?
Paylaşımlı scooter işletmecileri, yayaları ve araç trafiğini engelleyecek şekilde park edilen scooterları toplamakla yükümlüdür.
Yönetmelikte, uygun şekilde park edilmeyen e-skuterlerin belirli süre içinde toplanması yönünde işletmecilere yükümlülük veriliyor. Kullanıcılar da sürüş sonunda aracı kurallara uygun yere bırakmak zorundadır.
COĞRAFİ ÇİTLEME NEDİR?
Coğrafi çitleme, paylaşımlı scooterların belirli alanlarda hızının düşürülmesi veya girişinin sınırlandırılması için kullanılan dijital bölge uygulamasıdır.
2025’te yapılan yönetmelik değişikliğiyle işletmecilere yasaklı bölgeler için sistem üzerinden otomatik sınırlama getirme yükümlülüğü getirildi. Yasaklı bölgeye yaklaşan kullanıcıların uyarılması, bölgeye girildiğinde scooter hızının kademeli olarak düşürülmesi gerekiyor.
ANTALYA’DA HANGİ ALANLARDA DİKKAT EDİLMELİ?
Antalya’da elektrikli scooter kullanırken özellikle yoğun yaya alanları, sahil bantları, tramvay güzergâhları, kamu kurumları çevresi, hastane girişleri, duraklar, otogar çevresi, turistik meydanlar ve dar kaldırımlar için dikkatli olunmalıdır.
Kaleiçi, Cumhuriyet Meydanı, Konyaaltı sahili, Lara sahil bandı, tramvay durakları, AVM çevreleri ve hastane bölgelerinde yaya yoğunluğu arttığı için scooter kullanımı ve parkı daha fazla risk oluşturabilir.
SCOOTER KULLANIMINDA CEZALAR 2026
2026 yılı trafik idari para ceza rehberine göre elektrikli scooterla ilgili temel ihlallerde 5 bin TL ceza uygulanabiliyor.
Bu kapsamda şu ihlaller ceza konusu olabilir:
Bisiklet yolu veya bisiklet şeridi varken taşıt yolunda scooter kullanmak
Yaya yolunda scooter sürmek
İkiden fazla scooterın taşıt yolunun bir şeridinde yan yana sürülmesi
Elektrikli scooterı tek elle kullanmak
Elektrikli scooter ile yolcu taşımak
Elektrikli scooter ile kişisel eşya dışında yük taşımak
Otoyol, şehirlerarası karayolu veya hız sınırı 50 km/s üzerindeki yollarda scooter kullanmak
2026 SCOOTER CEZASI NE KADAR?
2026 yılı için temel elektrikli scooter kural ihlallerinde ceza tutarı 5 bin TL olarak yer alıyor.
Bu cezanın 15 gün içinde ödenmesi halinde yüzde 25 indirimli tutarı 3 bin 750 TL oluyor. Ancak ceza türü, ihlalin niteliği ve güncel yasal düzenlemelere göre tutar değişebilir.
YAŞ SINIRI İHLALİNİN CEZASI NE KADAR?
15 yaşını bitirmeyenlere elektrikli scooter kullandırılması, 2026 trafik ceza rehberinde 1 bin 246 TL idari para cezasıyla yer alıyor.
Bu cezanın yüzde 25 indirimli tutarı 934,50 TL olarak uygulanabiliyor. Paylaşımlı scooter uygulamalarında yaş doğrulama ve üyelik şartları ayrıca geçerli olabilir.
PAYLAŞIMLI SCOOTER FİRMALARINA CEZA VAR MI?
Paylaşımlı elektrikli scooter işletmeciliği yapmak isteyen firmaların Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yetki belgesi alması gerekiyor.
Yetki belgesi almadan paylaşımlı elektrikli scooter işletmeciliği yapılması halinde 2026 ceza rehberinde 86 bin 900 TL idari para cezası yer alıyor. Bu cezanın yüzde 25 indirimli tutarı 65 bin 175 TL olarak belirtiliyor.
YASAKLI BÖLGEDE SCOOTER NE OLUR?
Yasaklı bölgelere girişte paylaşımlı scooter uygulamaları coğrafi çitleme sistemiyle uyarı ve hız düşürme mekanizması uygulayabilir.
Yasaklı alana girilmesi halinde scooter hızının kademeli olarak 6 km/saate düşürülmesi işletmecilerin yükümlülükleri arasında yer alıyor. Kullanıcıların uygulama ekranındaki yasaklı alan ve park bilgilerini kontrol etmesi gerekiyor.
SCOOTER KAZALARINDA SORUMLULUK
Elektrikli scooter kazalarında sürücünün hukuki sorumluluğu genel hükümlere göre değerlendirilebilir.
Yaya, araç, bisikletli veya başka bir scooter kullanıcısıyla yaşanan kazalarda olayın niteliğine göre trafik, sağlık ve adli süreçler devreye girebilir. Yaralanma veya can güvenliği riski varsa 112 Acil Çağrı Merkezi aranmalıdır.
KAZA OLURSA NE YAPILMALI?
Elektrikli scooter kazasında önce can güvenliği sağlanmalıdır.
Yaralanma varsa 112 aranmalı, güvenli bir alana geçilmeli ve olay yeri bilgisi paylaşılmalıdır. Paylaşımlı scooter kullanılıyorsa uygulamanın destek hattı üzerinden de kaza bildirimi yapılmalıdır. Gerekirse fotoğraf, konum ve tanık bilgileri kaydedilmelidir.
SCOOTER ŞİKAYETİ NEREYE YAPILIR?
Antalya’da yanlış park edilen, tehlikeli kullanılan veya yaya yolunu kapatan scooterlarla ilgili şikâyetler belediye, ulaşım birimleri, zabıta ve ilgili scooter uygulaması üzerinden yapılabilir.
Paylaşımlı scooterlarda uygulama içi destek hattı, firma çağrı merkezi ve harita üzerinden sorun bildirme alanları kullanılabilir. Trafik güvenliğini ilgilendiren acil durumlarda 112 aranmalıdır.
ANTALYA’DA SCOOTER KULLANIRKEN NELERE DİKKAT EDİLMELİ?
Antalya’da elektrikli scooter kullanırken şu kurallara dikkat edilmelidir:
Yaya yolunda scooter kullanılmamalı
Bisiklet yolu varsa orası tercih edilmeli
Hız sınırı 50 km/s üzerindeki yollara çıkılmamalı
Tramvay yollarında kullanılmamalı
İki kişi binilmemeli
Yük taşınmamalı
Tek elle kullanılmamalı
Telefonla ilgilenilmemeli
Kamu kurumu, durak, rampa ve kaldırım geçişleri kapatılmamalı
Gece sürüşünde ışık ve reflektör kontrol edilmeli
Uygulamadaki yasaklı bölge ve park alanı uyarıları takip edilmeli
ELEKTRİKLİ SCOOTER GÜVENLİ Mİ?
Elektrikli scooter kısa mesafeli ulaşım için pratik bir araç olabilir ancak kuralsız kullanım ciddi risk oluşturur.
Yaya yoğunluğu, araç trafiği, bozuk yol zemini, ani kapı açılması, kavşaklar ve gece görüş sorunları scooter kullanıcıları için başlıca riskler arasında yer alır. Güvenli kullanım için hızın düşürülmesi, koruyucu ekipman kullanılması ve yaya önceliğine dikkat edilmesi gerekir.
SCOOTER KULLANIMINDA EN ÇOK YAPILAN HATALAR
Antalya’da elektrikli scooter kullanımında en çok görülen hatalar arasında kaldırımda sürme, iki kişi binme, araç yolunda kontrolsüz ilerleme, tramvay hattına girme, scooterı yaya geçişine bırakma ve telefonla sürüş yer alıyor.
Bu davranışlar hem ceza riski doğuruyor hem de yayalar ve sürücüler için güvenlik sorunu yaratıyor.
ANTALYA’DA ELEKTRİKLİ SCOOTER KULLANIMI ÖZETİ
Antalya’da elektrikli scooter kullanımı yasak değil ancak kurallara bağlıdır.
Yaya yolunda, otoyolda, şehirlerarası karayollarında, hız sınırı 50 km/s üzerindeki yollarda ve tramvay yollarında scooter kullanılmamalıdır. Paylaşımlı scooterlarda Antalya’daki yerel hız sınırı ve yasaklı bölge uyarıları dikkate alınmalıdır. 2026 yılında temel kural ihlallerinde 5 bin TL’ye kadar idari para cezası uygulanabiliyor.
