Antalya’da yağmurlu günlerde okul trafiği nasıl düzenlenmeli

Antalya'da sonbahar ve kış aylarında etkili olan sağanak yağışlar, okulların giriş ve çıkış saatlerinde ulaşımın düzenlenmesini önemli hale getiriyor. Özellikle öğrenci servisleri, çocuklarını okula bırakan özel araçlar ve yayaların aynı saatlerde okul çevresinde bulunması, yağışlı havalarda trafik güvenliği açısından farklı riskler oluşturabiliyor. Antalya Büyükşehir Belediyesi, 2026-2027 eğitim öğretim yılı öncesinde kent genelinde bin 347 trafik işaret levhası ile 57 sinyalize kavşakta yenileme çalışması gerçekleştirdi. Ancak 16 Ekim 2026 itibarıyla Antalya'daki bütün okulları kapsayan, yalnızca yağmurlu günlerde uygulanacak ortak bir giriş ve çıkış trafik düzenlemesi doğrulanmış değil.

ANTALYA'DA YAĞMURLU GÜNLERDE OKUL TRAFİĞİ NEDEN ÖNEMLİ?

Antalya'da yağışlı havalarda okul çevresindeki trafik koşulları, normal günlere göre farklılaşabiliyor. Özellikle sabah saatlerinde öğrencilerini okula bırakan veliler, servis araçları ve işe giden sürücülerin aynı güzergâhları kullanması, trafik akışını etkileyebiliyor.

Yağmur nedeniyle öğrencilerini yürüyerek okula göndermek yerine özel araçla götürmeyi tercih eden aileler de araç yoğunluğunda dönemsel değişikliklere neden olabilir.

Bunun yanında ıslak yol yüzeyi, görüş mesafesindeki azalma ve yol kenarlarında oluşabilecek su birikintileri, öğrencilerin güvenli biçimde karşıdan karşıya geçmesini zorlaştırabiliyor.

Ancak Antalya'da 2026 yılı içerisinde yağmurlu günlerde okul önündeki araç sayısının ne kadar arttığını gösteren kapsamlı bir trafik araştırması bulunmuyor.

Bu nedenle kentteki bütün okulların yağışlı havalarda aynı yoğunluğu yaşadığı söylenemez.

ANTALYA'DA OKUL ÇEVRELERİNDE 2026 YILINDA HANGİ ÇALIŞMALAR YAPILDI?

Antalya Büyükşehir Belediyesi, 2026-2027 eğitim öğretim yılı öncesinde okul çevrelerindeki trafik güvenliğine yönelik bakım ve yenileme çalışmaları gerçekleştirdi.

Belediyenin açıklamasına göre Ulaşım Dairesi Başkanlığı Trafik Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından trafik sinyalizasyon sistemleri, uyarı levhaları ve yaya geçidi işaretleri kontrol edildi.

Kent genelinde gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında:

ÇalışmaAçıklanan sayı

Yenilenen trafik işaret levhası

1.347

Yenileme çalışması yapılan sinyalize kavşak

57

Çalışmalarda okul çevresindeki yaya geçidi levhalarının yenilenmesine de yer verildi.

Bu uygulamalar, öğrencilerin güvenli ulaşımına yönelik altyapı bakımının yapıldığını gösteriyor. Ancak çalışmaların doğrudan yağmurlu günlerde okul trafiğine özel bir düzenleme olarak başlatıldığı belirtilmiyor.

OKUL GİRİŞ VE ÇIKIŞ SAATLERİNDE TRAFİK NASIL DÜZENLENEBİLİR?

Okul çevrelerinde trafik düzenlemesi yapılırken servis araçları, özel otomobiller, toplu taşıma ve yayaların hareketleri birlikte değerlendirilmeli.

Özellikle okul kapısının önünde araçların uzun süre beklemesi, servislerin yanaşmasını ve öğrencilerin güvenli geçişini zorlaştırabilir.

Yağışlı günlerde uygulanabilecek düzenlemeler arasında servisler için belirlenmiş indirme-bindirme noktaları, kısa süreli duraklama alanları ve yaya geçitlerinin açık tutulması bulunuyor.

Ayrıca okul giriş ve çıkış saatlerinde trafik görevlilerinin ihtiyaç duyulan noktalarda yönlendirme yapması değerlendirilebilir.

Ancak bu uygulamaların hayata geçirilmesi, ilgili belediye ve trafik birimlerinin yetkileri kapsamında planlama ve gerektiğinde resmî karar gerektiriyor.

OKUL ÖNLERİNDE ÖZEL ARAÇ YOĞUNLUĞU NASIL AZALTILABİLİR?

Okul çevresindeki araç yoğunluğunun nedenlerinden biri, öğrencileri getiren özel otomobillerin okul kapısına mümkün olduğunca yakın durmak istemesi.

Birden fazla aracın aynı noktada duraklaması, kısa süreli olsa bile trafik akışını engelleyebilir.

Bu nedenle okul çevresinde uygun noktalarda kısa süreli indirme-bindirme alanları oluşturulması değerlendirilebilir.

Özellikle okul girişinin hemen önündeki yaya geçitlerinin, kaldırımların ve servis alanlarının araçlar tarafından kapatılmaması gerekiyor.

Antalya Kent Haber'in 9 Eylül 2026 tarihinde yayımladığı okul çevresi trafiğine ilişkin değerlendirmede de servis dışı araçların oluşturabileceği yoğunluğun azaltılması için indirme-bindirme alanları ve güvenli yürüme güzergâhlarının birlikte planlanması ele alındı.

Ancak her okulun bulunduğu sokağın genişliği ve trafik özellikleri farklı olduğundan aynı düzenleme bütün okullara doğrudan uygulanamayabilir.

YAĞMURLU GÜNLERDE OKUL SERVİSLERİ NEREDE DURMALI?

Okul servislerinin öğrencileri indirdiği ve aldığı noktalar, çocukların güvenliğini doğrudan etkiliyor.

Millî Eğitim Bakanlığının okul yöneticilerine yönelik rehberinde servis araçlarının indirme ve bindirme yerlerinin okul yönetimi tarafından belirlenmesi gerektiği belirtiliyor.

Antalya Anadolu Lisesinin 2026-2027 eğitim öğretim yılı servis şartnamesinde de servis araçlarının belirlenen güzergâhlardan öğrencileri taşıması ve güvenli indirme-bindirme koşullarına uyması düzenleniyor.

Özellikle yağışlı havalarda öğrencilerin doğrudan taşıt trafiğinin bulunduğu alana inmemesi, servislerin güvenli noktalarda durması ve diğer araçların görüşünü engellememesi önem taşıyor.

Servislerin okul kapısı önünde çift sıra oluşturması veya yaya geçitlerini kapatması, öğrenciler açısından ek riskler yaratabilir.

Bu nedenle servis alanlarının okulun fiziki koşullarına göre belirlenmesi ve denetlenmesi gerekiyor.

OKUL SERVİSLERİNDE 15 DAKİKA KURALI NEDİR?

Okul servis taşımacılığında öğrencilerin okula bırakılması ve okuldan alınmasıyla ilgili zamanlama kuralları bulunuyor.

Millî Eğitim Bakanlığının servis taşımacılığına ilişkin düzenlemelerinde öğrencilerin okul açılış saatinden önce uygun zaman diliminde bırakılması ve ders bitiminden sonra bekletilmeden alınması öngörülüyor.

Antalya Anadolu Lisesinin 4 Eylül 2026 tarihli servis şartnamesinde de öğrencilerin okul açılışından 15 dakika önce bırakılması ve okul kapanışından sonraki 15 dakika içerisinde alınmasına ilişkin yükümlülük yer alıyor.

Bu düzenlemenin amacı, öğrencilerin uzun süre kontrolsüz biçimde beklemesinin önlenmesi ve taşıma sürecinin güvenli yürütülmesi.

Ancak yağışlı hava nedeniyle servis güzergâhının gecikmesi durumunda hangi uygulamanın yapılacağı, ilgili okul ve taşımacılık düzeni çerçevesinde ele alınmalı.

15 dakika kuralı, Antalya'daki bütün okulların ders saatlerinin yağışlı havalarda değiştirileceği anlamına gelmiyor.

YAĞMURLU HAVALARDA OKUL SAATLERİ DEĞİŞTİRİLEBİLİR Mİ?

Okulların giriş ve çıkış saatlerinin değiştirilmesi, ilgili eğitim ve idare mevzuatı çerçevesinde yetkili makamlar tarafından değerlendirilebiliyor.

Ancak okul önünde trafik yoğunluğu bulunması, ders saatlerinin kendiliğinden değişeceği anlamına gelmiyor.

Özellikle çok sayıda okulun bulunduğu bölgelerde farklı başlangıç ve bitiş saatleri uygulanması, ulaşım talebinin tek bir zaman diliminde toplanmasını azaltabilecek seçenekler arasında değerlendirilebilir.

Böyle bir uygulamada öğrencilerin eğitim süreleri, servis güzergâhları, toplu taşıma bağlantıları ve velilerin çalışma koşulları dikkate alınmalı.

16 Ekim 2026 itibarıyla Antalya'da yağmurlu günlerde bütün okulların giriş ve çıkış saatlerini değiştiren ortak bir karar doğrulanmış değil.

Bu nedenle yalnızca hava tahminine dayanılarak okul saatlerinin değiştiği varsayılmamalı.

ANTALYA'DA HANGİ İLÇELERDE OKUL TRAFİĞİ İNCELENMELİ?

Antalya'nın nüfusun yoğun olduğu kent merkezindeki ilçeleri ile kırsal bölgeleri arasında okul ulaşımı açısından farklı ihtiyaçlar bulunabiliyor.

Muratpaşa, Kepez ve Konyaaltı gibi merkez ilçelerde okul çevresindeki taşıt ve yaya hareketleri, yoğun yerleşim ve ulaşım bağlantılarıyla birlikte değerlendirilebilir.

Alanya, Manavgat ve Serik gibi ilçelerde ise okulun bulunduğu mahalleye, ana yollara yakınlığına ve öğrenci taşıma güzergâhlarına göre farklı koşullar oluşabiliyor.

BölgeDeğerlendirilebilecek ulaşım konusu

Muratpaşa

Okul kapıları çevresindeki araç duraklamaları

Kepez

Servis güzergâhları ve güvenli yaya geçişleri

Konyaaltı

Okul çevresi yaya ve özel araç hareketleri

Alanya

Okul çevresi kavşak ve servis bağlantıları

Manavgat

Yağışlı havalarda kavşak ve geçiş güvenliği

Serik

Servis duraklama alanları ve yaya erişimi

Kırsal mahalleler

Yol koşulları ve öğrenci taşıma sürekliliği

Bu tablo, ilçelerde doğrulanmış trafik sorunu bulunduğunu göstermiyor. Okul bazında yapılabilecek değerlendirmelerde dikkate alınabilecek başlıkları sıralıyor.

OKUL ÖNLERİNDE SU BİRİKİNTİLERİ TRAFİĞİ NASIL ETKİLİYOR?

Yağışlı günlerde yol ve kaldırımlarda oluşabilecek su birikintileri, yayaların hareketini zorlaştırabiliyor.

Özellikle okul girişlerine yakın noktalarda su birikmesi, öğrencilerin güvenli olmayan güzergâhlara yönelmesine neden olabilir.

Ayrıca yoğun su birikintilerinin bulunduğu yollarda sürücülerin görüşü ve aracın yol tutuşu olumsuz etkilenebilir.

Ancak Antalya'daki belirli bir okulun önünde su baskını veya kronik drenaj sorunu bulunduğuna ilişkin doğrulanmış bilgi olmadan okul adı verilmesi doğru değil.

Bu tür sorunların değerlendirilmesinde yağmur suyu tahliye altyapısı, yol eğimi, mazgal bakımı ve yaya geçitlerinin konumu birlikte incelenmeli.

YAĞIŞLI HAVADA YAYA GEÇİTLERİ NEDEN DAHA ÖNEMLİ?

Yaya geçitleri, öğrencilerin okul çevresindeki taşıt yollarını güvenli biçimde kullanabilmesi açısından önemli altyapı unsurları arasında bulunuyor.

Yağmur nedeniyle görüş koşullarının değişmesi, sürücülerin öğrencileri fark etmesini zorlaştırabilir.

Özellikle okul önünde park eden veya duraklayan araçlar, karşıdan karşıya geçmek isteyen çocukların görülmesini engelleyebilir.

Antalya Büyükşehir Belediyesinin 2026 eğitim öğretim yılı öncesinde yaya geçidi levhalarında bakım ve yenileme yapması, okul çevresindeki işaretlemelerin güvenliği açısından yürütülen çalışmalardan biri.

Ancak levhaların bulunması, tek başına bütün trafik risklerini ortadan kaldırmıyor.

Yaya geçitlerinin araçlar tarafından kapatılmaması, uygun hız yönetimi ve gerektiğinde fiziksel güvenlik düzenlemeleri önem taşıyor.

OKUL ÇEVRELERİNDE HIZ SINIRI VE DENETİMLER NASIL OLMALI?

Okul çevresinde araç hızının kontrol edilmesi, çocukların trafik güvenliği açısından önemli.

Antalya Emniyet Müdürlüğü, 21 Ağustos 2026 tarihli açıklamasında aşırı ve uygunsuz hızın trafik kazalarının oluşumunda ve sonuçlarının ağırlaşmasında önemli bir etken olduğunu vurguladı.

Özellikle yağışlı havalarda yol yüzeyinin ıslanması ve görüş koşullarının değişmesi, hızın mevcut yol şartlarına uygun olmasını gerektiriyor.

Okul bölgelerinde trafik denetimlerinin planlanması, hız işaretlerinin kontrol edilmesi ve yaya geçitlerinde sürücülere yönelik uygulamalar bu kapsamda değerlendirilebilir.

Ancak tüm okul çevrelerinde aynı hız sınırının geçerli olduğu varsayılmamalı. Bulunulan yolun niteliği ve yürürlükteki trafik işaretleri esas alınmalı.

ANTALYA'DA 2026 YILINDA OKUL SERVİSLERİ DENETLENDİ Mİ?

Antalya'da 2026-2027 eğitim öğretim yılının başlamasıyla okul servislerine yönelik denetimler gerçekleştirildi.

14 Eylül 2026 tarihinde Antalya İl Jandarma Komutanlığı Trafik Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından 440 okul servis aracı ve sürücüsü kontrol edildi.

Denetimlerin eğitim öğretim yılı boyunca devam edeceği bildirildi.

Bu çalışmalar, öğrenci taşımacılığının güvenliğine yönelik yürütülen denetimler arasında bulunuyor.

Ancak 440 servis aracının kontrol edilmesi, yağmurlu günlerde okul önlerinde özel bir trafik düzenlemesinin başlatıldığını göstermiyor.

Yağışlı hava koşullarına ilişkin trafik uygulamalarının ayrıca değerlendirilmesi gerekiyor.

OKUL SERVİSLERİNİN DUR İŞARETİ NE İŞE YARIYOR?

Okul Servis Araçları Yönetmeliği, öğrenci servislerinin arkasında kırmızı ışıklı ve üzerinde DUR yazısı bulunan bir işaretin yer almasını düzenliyor.

Bu işaret, öğrencilerin araca binmesi ve araçtan inmesi sırasında diğer sürücülerin dikkatini çekmeyi amaçlıyor.

Antalya Anadolu Lisesinin 2026-2027 servis şartnamesinde de öğrenci indirme ve bindirme sırasında DUR işaretinin kullanılması gerektiği belirtiliyor.

Ancak bu sistemin bulunması, sürücülerin diğer trafik kurallarını göz ardı edebileceği anlamına gelmiyor.

Özellikle yağışlı havalarda servislerin güvenli duraklaması, öğrencilerin gözetimi ve çevredeki araç hareketleri birlikte değerlendirilmeli.

YAĞMURLU GÜNLERDE VELİLERİN ARAÇLARINI OKUL KAPISINA PARK ETMESİ SORUN OLUŞTURUR MU?

Öğrencilerini özel araçla okula götüren velilerin okul kapısı önünde uzun süre beklemesi, trafik akışını etkileyebilir.

Özellikle yolun dar olduğu bölgelerde çift sıra park edilmesi, servis araçlarının ve diğer taşıtların hareketini zorlaştırabilir.

Kaldırım ve yaya geçidi üzerine park edilen araçlar ise öğrencilerin güvenli yürüme alanlarını daraltabilir.

Yağışlı havalarda öğrencilerin ıslanmaması amacıyla kapıya yakın durulmak istenmesi, trafik güvenliği kurallarının uygulanmasını ortadan kaldırmıyor.

Bu nedenle okul çevresinde kısa süreli duraklama alanları planlanırken yayalara öncelik verilmesi ve geçişlerin kapatılmaması gerekiyor.

ENGELLİ ÖĞRENCİLER İÇİN YAĞIŞLI GÜNLERDE ULAŞIM NASIL DÜZENLENMELİ?

Engelli öğrencilerin okula erişiminde araçtan iniş ve biniş noktalarının fiziksel özellikleri önem taşıyor.

Yağışlı havalarda kaygan zemin, su birikintileri ve kaldırım bağlantılarındaki eksiklikler erişimi güçleştirebilir.

Bu nedenle erişilebilir servis noktalarının belirlenmesi, uygun kaldırım rampalarının bulunması ve okul girişine kesintisiz erişim sağlanması gerekiyor.

Ancak engelli öğrencilerin tamamının aynı ulaşım ihtiyacına sahip olduğu varsayılmamalı.

Kullanılan destek araçları, öğrencinin hareket kabiliyeti ve okulun fiziki koşulları dikkate alınarak ulaşım planlaması yapılmalı.

YAĞMURLU GÜNLERDE TRAFİK GÖREVLİSİ BULUNDURULABİLİR Mİ?

Okul giriş ve çıkış saatlerinde trafik görevlilerinin belirli noktalarda görev yapması, taşıt ve yaya hareketlerinin düzenlenmesine katkı sağlayabilir.

Özellikle yoğun kavşaklarda ve servis araçlarının aynı anda bulunduğu noktalarda geçici trafik yönlendirmesi değerlendirilebilir.

Ancak bütün okullara sürekli trafik polisi veya zabıta görevlisi görevlendirileceği varsayılmamalı.

Bu tür çalışmalar, kurumların görev ve yetkileri ile personel ve trafik ihtiyaçlarına göre planlanıyor.

Antalya'da 2026 yılı Ekim ayı itibarıyla yağışlı günlerde belirli sayıda okula ek trafik personeli görevlendirildiğine ilişkin kapsamlı bir kamu verisi doğrulanmış değil.

OKUL ÇIKIŞ SAATLERİ KADEMELİ OLARAK DÜZENLENEBİLİR Mİ?

Aynı bölgede bulunan okulların benzer saatlerde ders bitirmesi, kısa zaman dilimlerinde servis ve özel araç hareketlerinin yoğunlaşmasına neden olabilir.

Bu nedenle bazı bölgelerde okul çıkış saatlerinin planlanması, ulaşım talebinin yönetilmesi açısından değerlendirilebilecek seçeneklerden biri.

Ancak saat değişikliğinin eğitim programı, ders süresi, öğretmenlerin görevleri ve taşımalı eğitim uygulamaları üzerinde etkileri bulunabilir.

Bu nedenle ders saatlerinin farklılaştırılması yalnızca trafik akışına göre alınabilecek teknik bir karar değil.

İlgili eğitim kurumlarının ve yetkili idarenin onayıyla değerlendirilmesi gereken bir düzenleme.

Antalya'da yağmurlu günlere özel kent genelinde kademeli okul çıkış saati uygulamasının başlatıldığına ilişkin doğrulanmış güncel bir karar bulunmuyor.

YAĞIŞLI HAVALARDA TOPLU TAŞIMA OKUL TRAFİĞİNİ ETKİLEYEBİLİR Mİ?

Okul çevresindeki trafik yoğunluğunun değerlendirilmesinde belediye otobüsleri ve diğer toplu taşıma bağlantıları da dikkate alınabilir.

Özellikle ortaokul ve lise öğrencilerinin toplu taşımadan yararlandığı güzergâhlarda durakların okullara uzaklığı ve yaya erişimi önem taşıyor.

Yağışlı havalarda kapalı durak alanlarının bulunması, öğrencilerin bekleme koşullarını iyileştirebilir.

Bunun yanında otobüs sefer saatlerinin okul giriş ve çıkışlarıyla uyumlu olması ulaşım planlamasına katkı sağlayabilir.

Ancak yeni sefer konulması veya güzergâh değiştirilmesi, mevcut yolcu talebi ve işletme koşulları değerlendirilerek ilgili kurumlar tarafından karara bağlanmalı.

YAĞIŞLI GÜNLERDE OKUL TRAFİĞİ İÇİN HANGİ ÇÖZÜMLER DEĞERLENDİRİLEBİLİR?

Antalya'da okul çevresindeki trafik düzenlemelerinin geliştirilmesi için tek bir uygulamadan ziyade farklı ihtiyaçların birlikte ele alınması gerekiyor.

Özellikle yağışlı havalarda değerlendirilebilecek uygulamalar şöyle:

DüzenlemeAmaç

Kısa süreli indirme-bindirme alanları

Okul kapısı önündeki araç birikimini azaltmak

Servisler için belirlenmiş durak noktaları

Öğrencilerin güvenli iniş ve binişini sağlamak

Yaya geçitlerinin açık tutulması

Güvenli karşıdan karşıya geçişi korumak

Yağmur suyu tahliye bakımının yapılması

Su birikintilerinin oluşturduğu sorunları azaltmak

Trafik işaret ve sinyalizasyon kontrolü

Okul çevresi yönlendirmelerini iyileştirmek

Yoğun saatlerde trafik denetimi

Hatalı park ve tehlikeli sürüşü önlemek

Erişilebilir yürüme bağlantıları

Engelli öğrencilerin güvenli ulaşımını desteklemek

Toplu taşıma bağlantılarının incelenmesi

Özel araç bağımlılığını azaltabilecek seçenekleri değerlendirmek

Bunlar Antalya genelinde kesinleşmiş yeni bir uygulama listesi değil, okul çevresi trafik planlamasında değerlendirilebilecek seçenekler.

Her okulun fiziki ve ulaşım koşullarına göre farklı çözümler gerekebilir.

OKUL ÇEVRESİNDEKİ TRAFİK SORUNLARI NEREYE BİLDİRİLEBİLİR?

Antalya'da okul çevresinde sürekli hatalı park, yaya geçidi işgali veya trafik işareti eksikliği bulunduğunu düşünen yurttaşlar, ilgili belediye ve trafik birimlerine başvurabilir.

Yol düzenlemesi, sinyalizasyon veya trafik levhası gibi konularda Antalya Büyükşehir Belediyesinin ilgili ulaşım birimlerine bildirim yapılabilir.

Öğrenci servislerinin indirme ve bindirme alanlarına ilişkin sorunlar ise okul yönetimine de iletilebilir.

Trafik kurallarının ihlali ve tehlikeli sürüş gibi durumlarda yetkili trafik birimlerine başvurulabilir.

Başvurularda okulun adı, açık adresi, sorunun yaşandığı saatler ve olayın niteliğinin belirtilmesi inceleme yapılmasını kolaylaştırabilir.

Ancak bildirimin yapılması, talep edilen düzenlemenin otomatik olarak kabul edildiği anlamına gelmiyor.

ANTALYA'DA YAĞMURLU GÜNLERDE OKUL TRAFİĞİNDE SON DURUM

Antalya'da 2026-2027 eğitim öğretim yılı öncesinde okul çevrelerinin trafik güvenliği için işaret levhaları ve sinyalizasyon sistemlerinde bakım ve yenileme çalışmaları gerçekleştirildi.

Antalya Büyükşehir Belediyesinin açıklamasına göre bin 347 trafik işaret levhası ile 57 sinyalize kavşakta yenileme yapıldı.

Ayrıca 14 Eylül 2026 tarihinde jandarma ekipleri tarafından 440 okul servis aracı ve sürücüsü denetlendi.

Okul Servis Araçları Yönetmeliği ve Millî Eğitim Bakanlığının taşıma düzenlemeleri, öğrencilerin güvenli indirme-bindirme işlemlerine ilişkin hükümler içeriyor.

Ancak 16 Ekim 2026 itibarıyla Antalya genelinde yağmurlu günlere özel ortak okul giriş ve çıkış saati uygulaması veya bütün okulları kapsayan ayrı bir trafik planı doğrulanmış değil.

Kentte yağışlı havalarda okul trafiğinin düzenlenmesi için servis alanlarının, özel araç duraklamalarının, yaya geçitlerinin ve yağmur suyu altyapısının okul bazında değerlendirilmesi gerekiyor.

Öğrencilerin güvenli ulaşımının sağlanması, trafik akışının hızlandırılmasının yanında yaya önceliğini, erişilebilirliği ve kamusal alanların güvenli kullanımını da kapsıyor.