Kekova, Myra ve Kaputaş Kanyonu kaya mezarlarını riske atan; 66 binden fazla ağacın kesilmesini öngören yol projesinin ÇED olumlu kararı mahkemece iptal edildi.
Antalya’nın Demre ve Kaş ilçelerinden geçmesi planlanan ve Kekova, Myra, Andriake, Kaputaş Kanyonu ile kaya mezarları gibi tarihi ve doğal alanları tehdit eden, ayrıca 66 binden fazla ağacın kesilmesini öngören “Finike-Demre-Kaş-Kalkan Bölünmüş Yol Projesi”ne verilen ÇED olumlu kararı mahkeme tarafından iptal edildi.
Kaş Çevre ve Kültür Derneği, konuya ilişkin bir açıklama yayımladı.
Açıklamada, Finike–Demre–Kaş–Kalkan Bölünmüş Yol Projesi için verilen ÇED Olumlu kararının, bilirkişi raporundaki sakıncalar doğrultusunda mahkeme tarafından iptal edildiğini açıklandı. Kararın bölgeye en az iki üç yıllık bir zaman kazandırdığı belirtildi.
Açıklamada, söz konusu yol projesinin güzergâhının; yol projesinin güzergâhının Özel Çevre Koruma Bölgesi, Likya kültürel miras alanları, arkeolojik ve doğal sit alanları ile tarım arazileri ve zeytinliklerin içinden geçtiği vurgulandı.
Dernek, mahkemenin iptal kararının, bilirkişi raporunda ortaya konan sakıncaların hukuken kabul edildiğini gösterdiğini belirterek, “Bakanlık, bilirkişi raporundaki tespitleri giderecek şekilde projeyi yeniden planlamak ve yeni bir ÇED süreci başlatmak zorunda” açıklamasında bulundu.
ÇED SÜRECİ 2021’DE BAŞLADI, 2025’TE İPTAL EDİLDİ
Açıklamada, projenin ilk ÇED süreci 2021’de halkın katılımı toplantısı ile başlamış, 2024’te Bakanlık’ta yapılan İDK toplantısının ardından 2025 yılında ÇED olumlu kararı açıklanmıştı. Mahkemenin kararıyla süreç geri alınmış olduğu duyuruldu.
Dernek, iptal kararının ardından Bakanlığın yeni bir planlama yapabileceğini, hatta “ÇED gerekli değildir” kararı verme ihtimalinin de bulunduğunu, ancak böyle bir durumda 2017’de olduğu gibi yine dava açılarak kararın iptal edilebileceğini belirtti.
“BU DAVA BÖLGEYİ BİRLEŞTİRDİ”
Kaş Çevre ve Kültür Derneği, yol projesine karşı yürütülen mücadelenin Kaş, Demre ve Finike’de geniş bir birleşik hareket yarattığını ifade ederek, “Bu dava çok fazla insanı bir araya getirdi, mücadeleyi büyüttü. Tüm bileşenlere ve özellikle avukatımız Tuncay Koç’a teşekkür ediyoruz.” denildi.
Dernek, bölgedeki doğal ve kültürel varlıkların korunması için süreci yakından takip edeceklerini belirterek açıklamasını tamamladı.
NE OLMUŞTU?
Kaş–Kalkan duble yolu için Antalya Valiliği, 2017 yılında “ÇED gerekli değildir” kararı almıştı. Ancak bu karar, açılan davalar sonucunda iptal edildi. 2021 yılında proje için ÇED raporu hazırlanarak, Finike, Demre ve Kaş etapları birleştirilmiş ve halkın görüşüne sunulmuştu.
Bu süreçte Finike’de yaşayan yurttaşların tepkisi nedeniyle Finike etabı geçici olarak projeden çıkarılmıştı. Kaş ve Demre’de düzenlenen ÇED toplantılarına yoğun katılım sağlayan bölge halkı, otoyol projesine karşı çıkarak mevcut yolların iyileştirilmesini talep etmişti.
2024 yılına gelindiğinde, ÇED sürecini tamamlamak amacıyla Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığında bir İnceleme Değerlendirme Komisyonu toplantısı düzenlendi. Toplantıya, Demre Belediye Başkanı, Finike Belediye Başkan Yardımcısı, belediye meclis üyeleri, sivil toplum kuruluşu temsilcileri ve yurttaşlar katıldı. Katılımcılar, itirazlarını komisyona sunarak mevcut yolların iyileştirilmesi talebini yinelediler.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün planladığı Antalya’nın Demre ve Kaş sınırları içerisinden geçecek olan ve Kekova, Myra, Andreake Kaputaş Kanyonu kaya mezarları gibi tarihi ve doğal alanları etkileyebileceği, güzergâhtaki 66 binden fazla ağacın kesilmesinin öngörüldüğü 74 kilometrelik otoyol projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Çevre Etki Değerlendirme (ÇED) olumlu kararı verdi.
Finike-Demre-Kaş-Kalkan Bölünmüş Yol Projesi”ne ilişkin bilirkişi keşfi 19 Haziran gerçekleştirilmişti.
Demre’den 58 yurttaşların dava açması üzerine 11 Temmuz’da bir bilirkişi keşfi gerçekleşti.
Projenin bilirkişi raporunu okumak için tıklayın
