Yeni Mercedes-Benz GLA; 657 km menzil, 320 kW hızlı şarj, yapay zekâlı MBUX ve yeni fiyatlarıyla tanıtıldı.
Mercedes-Benz, tamamen yenilenen GLA modelini 29 Temmuz 2026 tarihinde düzenlenen dünya prömiyeriyle tanıttı. Yeni nesil kompakt SUV, pazara ilk aşamada üç tamamen elektrikli versiyonla çıkacak.
GLA 200 elektrikli, GLA 250+ elektrikli ve çift motorlu GLA 350 4MATIC elektrikli seçeneklerinden oluşan model ailesinde 800 voltluk elektrik mimarisi kullanılıyor. En uzun menzilli versiyonun WLTP ölçümüne göre 657 kilometreye kadar yol alabileceği açıklanırken uygun hızlı şarj istasyonunda 10 dakikada 270 kilometreye kadar ek menzil sağlanabilecek.
Yeni Mercedes-Benz GLA, Almanya’da 30 Temmuz 2026 tarihinde siparişe açıldı. Başlangıç fiyatı vergiler dahil 48 bin 599 euro 60 sent olarak açıklanan modelin Avrupa’daki ilk teslimatlarının Kasım ayında başlaması planlanıyor. Türkiye satış tarihi ve fiyatı ise henüz açıklanmadı.
YENİ MERCEDES-BENZ GLA HANGİ VERSİYONLARLA SATILACAK?
Yeni GLA’nın elektrikli model ailesi başlangıçta üç farklı versiyondan oluşacak.
GLA 200 elektrikli, serinin giriş seçeneği olacak. Araçta 165 kW güç üreten elektrik motoru ve kullanılabilir kapasitesi 58 kWh olan lityum demir fosfat batarya bulunacak.
GLA 250+ elektrikli, 200 kW motor gücü ve kullanılabilir kapasitesi 85 kWh olan nikel-manganez-kobalt bataryayla sunulacak. Model ailesinin 657 kilometreye ulaşan en uzun WLTP menzili bu versiyonda sağlanacak.
GLA 350 4MATIC elektrikli ise çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemiyle serinin en güçlü seçeneği olacak. Araç 260 kW, yaklaşık 354 beygir güç üretecek ve sıfırdan saatte 100 kilometre hıza 5,4 saniyede ulaşacak. Bu versiyonda da kullanılabilir kapasitesi 85 kWh olan batarya kullanılacak.
GLA 200 ELEKTRİKLİ KAÇ BEYGİR?
Yeni Mercedes-Benz GLA 200 elektrikli, 165 kW güç üreten elektrik motoruyla gelecek. Bu değer yaklaşık 224 beygire karşılık geliyor.
Modelde kullanılabilir kapasitesi 58 kWh olan LFP batarya bulunacak. Lityum demir fosfat bataryalar genellikle maliyet, dayanıklılık ve termal kararlılık avantajlarıyla öne çıkıyor.
GLA 200 elektriklinin WLTP enerji tüketimi donanım ve jant seçimine göre 100 kilometrede 14,8 ile 17 kWh arasında değişecek.
GLA 250+ MENZİLİ NE KADAR?
Yeni GLA ailesinin en uzun menzilli seçeneği GLA 250+ elektrikli olacak.
Mercedes-Benz tarafından açıklanan verilere göre araç, WLTP ölçümünde 657 kilometreye kadar menzil sunabilecek. Gerçek kullanım menzili ise sürüş biçimi, hava sıcaklığı, klima kullanımı, yol koşulları, hız, lastikler ve araçtaki yük gibi etkenlere bağlı olarak değişecek.
GLA 250+ elektrikli, 200 kW güç üreten motor ve 85 kWh kullanılabilir kapasiteli bataryayla satışa çıkacak. Modelin enerji tüketimi 100 kilometrede 15,1 ile 17,4 kWh arasında açıklandı.
GLA 350 4MATIC KAÇ SANİYEDE 100 KİLOMETREYE ÇIKIYOR?
GLA 350 4MATIC elektrikli, yeni model ailesinin en güçlü ve performans odaklı versiyonu olacak.
Ön ve arka akslarda bulunan elektrik motorlarıyla dört tekerlekten çekiş sunan araç, toplam 260 kW güç üretecek. Yaklaşık 354 beygire karşılık gelen bu güç sayesinde sıfırdan saatte 100 kilometre hıza 5,4 saniyede ulaşacak.
GLA 350 4MATIC’in WLTP enerji tüketimi 100 kilometrede 15,1 ile 17,6 kWh arasında değişecek.
320 KW HIZLI ŞARJ DESTEĞİ SUNACAK
Yeni elektrikli GLA, 800 voltluk elektrik mimarisi üzerine geliştirildi. Araç, uygun 800 voltluk DC şarj istasyonlarında 320 kW’a kadar şarj gücünü destekleyecek.
Mercedes-Benz’in verdiği bilgiye göre ideal koşullarda gerçekleştirilen 10 dakikalık şarjla WLTP ölçümüne göre 270 kilometreye kadar ek menzil kazanılabilecek.
Şarj hızı; bataryanın sıcaklığına, doluluk oranına, şarj istasyonunun kapasitesine ve çevre koşullarına göre değişebilecek. Aracın 400 voltluk hızlı şarj istasyonlarını kullanabilmesi için ise isteğe bağlı DC dönüştürücü sunulacak.
AC ŞARJ GÜCÜ KAÇ KW OLACAK?
Yeni Mercedes-Benz GLA’da standart AC şarj gücü 11 kW olacak. İsteğe bağlı donanımla bu değer 22 kW’a çıkarılabilecek.
22 kW AC şarj desteği, uygun altyapıya sahip iş yeri ve halka açık şarj noktalarında aracın daha kısa sürede doldurulmasını sağlayabilecek. Evde kullanılabilecek gerçek şarj gücü ise binanın elektrik altyapısına, bağlantı gücüne ve kullanılan şarj cihazına göre değişecek.
YENİ GLA’NIN ALMANYA FİYATI NE KADAR?
Yeni Mercedes-Benz GLA, Almanya’da 30 Temmuz 2026 itibarıyla siparişe açıldı.
Vergiler dahil başlangıç fiyatları şöyle:
GLA 200 elektrikli: 48 bin 599 euro 60 sent
GLA 250+ elektrikli: 54 bin 978 euro
GLA 350 4MATIC elektrikli: 58 bin 107 euro 70 sent
Açıklanan fiyatlara aracın teslimat veya fabrikadan teslim alma masrafları dahil değil. Donanım paketleri, jantlar, sürüş destek sistemleri ve diğer isteğe bağlı özellikler fiyatı artırabilecek.
YENİ MERCEDES-BENZ GLA TÜRKİYE’YE NE ZAMAN GELECEK?
Mercedes-Benz, yeni GLA’nın Almanya siparişlerini açmış olsa da modelin Türkiye satış tarihini ve fiyatlarını henüz duyurmadı.
Elektrikli versiyonların Avrupa’daki pazara çıkışının Kasım 2026’da gerçekleşmesi planlanıyor. Türkiye’ye gelecek versiyonlar, donanım paketleri ve satış fiyatları Mercedes-Benz Otomotiv tarafından daha sonra açıklanacak.
Türkiye fiyatının Almanya satış bedelinin güncel kurla çevrilmesiyle hesaplanması doğru sonuç vermeyebilir. Gümrük işlemleri, vergiler, donanım seviyesi, distribütör fiyatlandırması ve aracın motor gücü Türkiye’deki nihai bedeli etkileyecek.
YENİ GLA ESKİSİNDEN DAHA BÜYÜK MÜ?
Yeni GLA’nın aks mesafesi önceki nesle göre 61 milimetre artırılarak 2 bin 790 milimetreye çıkarıldı.
Ön koltuklarda diz mesafesi 7 milimetre artarken arka koltuk yolcularına 38 milimetre daha fazla diz mesafesi sunulacak. Baş mesafesindeki artış önde 23, arkada ise 24 milimetre olarak açıklandı.
Araç önceki nesilden 20 milimetre daha alçak tasarlanmasına rağmen uzayan aks mesafesi ve yeniden şekillendirilen kabin sayesinde iç mekânın daha geniş hale geldiği belirtildi.
BAGAJ HACMİ KAÇ LİTRE?
Yeni elektrikli GLA’nın arka bagaj hacmi 410 litre olacak. Bu değer önceki modele göre 70 litrelik artış anlamına geliyor.
Arka koltuklar yatırıldığında yükleme hacmi bin 400 litreye kadar çıkacak. Koltuklar 40/20/40 oranında ayrı ayrı katlanabilecek.
Elektrikli versiyonlarda motor kaputunun altında ayrıca 107 litrelik ön bagaj bulunacak. Mercedes-Benz, bu alanın kabin boyutunda bir valizi, büyük bir spor çantasını veya içecek kasasını taşıyabilecek hacme sahip olduğunu belirtiyor.
İKİ TONLUK RÖMORK ÇEKEBİLECEK
Yeni GLA’nın 4MATIC versiyonları, isteğe bağlı yarı elektrikli çeki demiriyle frenli olarak iki tona kadar römork çekebilecek.
Bu kapasite, aracın karavan, jet ski veya farklı eğlence ekipmanlarının taşınmasında kullanılmasına olanak sağlayacak. Römork çekilmesi elektrik tüketimini artıracağı için gerçek sürüş menzili standart kullanıma kıyasla düşebilecek.
MBUX SUPERSCREEN ÜÇ EKRANDAN OLUŞUYOR
Yeni GLA’nın kabinindeki en dikkat çekici donanımlardan biri isteğe bağlı MBUX Superscreen olacak.
Tek bir geniş cam yüzeyin arkasında şu ekranlar bulunacak:
10,25 inç dijital gösterge ekranı,
14 inç merkezi multimedya ekranı,
14 inç ön yolcu ekranı.
Ön yolcu ekranı satın alınmadığında bu bölümde yıldız desenli bir dekor paneli kullanılacak. MBUX sistemi yüksek performanslı işlemciler ve Unity oyun motorunun gerçek zamanlı grafikleriyle çalışacak.
CHATGPT, GEMINI VE MICROSOFT BING DESTEĞİ
Yeni GLA’daki MBUX Virtual Assistant, farklı yapay zekâ hizmetlerini aynı sistem içinde kullanacak.
Mercedes-Benz’in açıklamasına göre asistan; ChatGPT, Microsoft Bing ve Google Gemini altyapılarını bir araya getirecek. Sistem, sorunun içeriğine göre aynı konuşma içinde farklı bilgi kaynaklarından yararlanabilecek.
Kısa süreli hafızaya sahip olacak asistan, önceki konuşma ayrıntılarını hatırlayarak çok aşamalı sorulara yanıt verebilecek. Hava durumu, döviz dönüşümü, güncel hisse fiyatları, kayak merkezi koşulları, müzik ve genel bilgi gibi alanlarda bilgi sağlayabilecek.
NAVİGASYON GOOGLE MAPS TABANLI OLACAK
Yeni GLA’nın navigasyon sistemi Google Maps altyapısını kullanacak.
Google Cloud’un Automotive AI Agent sistemiyle desteklenen MBUX asistanı; şarj noktaları, şarj gücü, boş istasyonlar, otoparklar ve ziyaret edilecek yerlerle ilgili sorulara yanıt verebilecek.
Elektrikli araç navigasyonu, rota üzerindeki şarj duraklarını trafik, sürüş biçimi, enerji tüketimi ve batarya durumu gibi farklı verileri dikkate alarak planlayacak.
ÖN YOLCU EKRANINDA VİDEO İZLENEBİLECEK
Yeni MBUX sistemi 40’tan fazla uygulamayı destekleyecek.
YouTube, Sony Pictures Entertainment tarafından sunulan RIDEVU ve Dolby Atmos destekli Disney+ uygulamaları araç içinde kullanılabilecek. DAZN ve AirPlay Video desteğinin ise daha sonraki bir tarihte sunulması planlanıyor.
Ön yolcu, kendisine ayrılan 14 inçlik ekranda içerik izleyebilecek. Sunulacak uygulamalar, bağlantı hizmetleri ve abonelik koşulları ülkeye ve aracın donanımına göre farklılık gösterebilecek.
SKY CONTROL PANORAMİK TAVAN NASIL ÇALIŞIYOR?
Yeni GLA’da panoramik cam tavan standart olarak sunulacak. Camda kızılötesi ışınları yansıtan ve kabin sıcaklığının korunmasına yardımcı olan kaplamalar bulunacak.
İsteğe bağlı SKY CONTROL panoramik tavan ise yedi ayrı bölüme ayrılacak. Her bölüm 10 ile 20 milisaniye içinde şeffaf veya mat hale getirilebilecek.
Cam tavanın içine yerleştirilen 172 yıldız, ambiyans aydınlatmasıyla seçilen renkte aydınlatılabilecek. Mercedes-Benz, ışıklı SKY CONTROL seçeneğinin tanıtım sırasında henüz satışa hazır olmadığını ve daha sonra sunulacağını belirtti.
YENİ GLA’DA HANGİ SÜRÜŞ DESTEK SİSTEMLERİ BULUNACAK?
Yeni GLA’da sekiz kamera, beş radar sensörü ve 12 ultrasonik sensör bulunacak.
Sistemi yöneten yüksek performanslı bilgisayar saniyede 254 trilyona kadar işlem gerçekleştirebilecek. Aracın işlevleri kablosuz yazılım güncellemeleriyle geliştirilebilecek.
MB.DRIVE paketine göre araç; şerit takibi, direksiyon desteği, mesafe koruma, frenleme, hızlanma ve park işlemlerinde sürücüye destek olabilecek.
Uygun koşullarda sürücünün sinyal koluna dokunmasıyla otomatik şerit değişimini gerçekleştirebilen bir yardımcı da sunulacak. Sistemler sürücünün sorumluluğunu ortadan kaldırmayacak.
ŞEFFAF MOTOR KAPUTU ÖZELLİĞİ SUNULACAK
Dört tekerlekten çekişli modellerde TERRAIN sürüş programı bulunacak.
Bu mod, gevşek zemin ve stabilize yollarda motor, direksiyon ve fren sistemlerinin çalışma biçimini değiştirecek. İsteğe bağlı “şeffaf motor kaputu” özelliği ise kameralar yardımıyla aracın ön alt bölümündeki zemini ekranda gösterecek.
Sistem özellikle taşlı yollar, yüksek kaldırımlar ve dar alanlarda sürücünün aracın altında kalan bölümü daha kolay görmesini sağlayacak.
ELEKTRİKLİ GLA’DAN SONRA HİBRİT VERSİYON GELECEK
Mercedes-Benz, elektrikli modellerin ardından 2027 yılının başında yeni GLA’nın hibrit versiyonlarını da satışa sunacak.
Hibrit modellerde yeni geliştirilen 1,5 litrelik dört silindirli turbo benzinli motor, 48 voltluk sistem ve sekiz ileri çift kavramalı otomatik şanzımana entegre edilen elektrik motoru kullanılacak.
Elektrik motoru kısa süreli olarak 22 kW destek sağlayacak. Sistem düşük şehir içi hızlarda yalnızca elektrikle ilerleyebilecek, seyir sırasında benzinli motoru devreden çıkarabilecek ve sekiz vitesin tamamında enerji geri kazanımı yapabilecek.
YENİ MERCEDES-BENZ GLA NE ZAMAN SATIŞA ÇIKACAK?
Yeni Mercedes-Benz GLA’nın üç elektrikli versiyonu Almanya’da siparişe açıldı. Avrupa pazarındaki satış başlangıcının Kasım 2026’da yapılması planlanıyor.
Model ailesi 657 kilometreye kadar WLTP menzili, 320 kW DC hızlı şarj desteği, 10 dakikada 270 kilometreye kadar ek menzil ve üç ekranlı MBUX Superscreen sistemiyle kompakt elektrikli SUV sınıfında rekabete girecek.
Türkiye’de hangi versiyonların satılacağı ve fiyatların ne kadar olacağı henüz açıklanmadı. Türkiye’ye geliş tarihi belirlenene kadar Almanya fiyatlarının doğrudan Türk lirasına çevrilerek kesin satış bedeli gibi değerlendirilmemesi gerekiyor.
