Kekova, Myra ve Kaputaş Kanyonu kaya mezarlarını riske atan; 66 binden fazla ağacın kesilmesini öngören yol projesinin ÇED olumlu kararı mahkemece iptal edilmesine ilişkin davanın Avukatı Tuncay Koç açıklama yaptı. Koç, “Bu olayda da öyle oldu, dernek ve odalarla beraber tam 132 davacımız vardı bu tepkiyi bilirkişiler ve Mahkemede gördü” dedi.
Antalya’nın Demre ve Kaş ilçelerinden geçmesi planlanan ve Kekova, Myra, Andriake, Kaputaş Kanyonu ile kaya mezarları gibi tarihi ve doğal alanları tehdit eden, ayrıca 66 binden fazla ağacın kesilmesini öngören “Finike-Demre-Kaş-Kalkan Bölünmüş Yol Projesi”ne verilen ÇED olumlu kararı mahkeme tarafından iptal edildi.
Davanın Avukatı Tuncay Koç konuya ilişkin açıklama yaptı. Koç, “Değişik disiplinlerden gelen 11 kişilik bilirkişi heyetinin her biri kendi alanlarında projenin sakıncalarını ortaya koymuştur. Öncelikle böyle bir yolun zorunlu ihtiyaç olmadığı ve mevcut kıyı yolunun daha uzun süre trafik yoğunluğunu kaldırabileceği, mevcut yolun trafik güvenliği ile bir çalışma ÇED dosyasında olmadığı ortaya konmuştur” dedi.
Bilirkişi raporunda proje ile ekosistemi parçalayacağı, bunun da flora ve fauna aleyhine bir durum olduğunu söyleyen Koç, “Yine köylülerin tarım topraklarının elden gitmesi de başka bir gerekçedir. Arkeolojik SİT alanlarını kesen yolun bu alanları tahrip edebileceği de yazılmıştır” söyledi.
Projenin hiçbir zaman hayata geçirilmemesi gerektiğini vurgulayan Koç, “Sakıncaları ortada ve böyle bir yola ihtiyaç yok. Bakanlık ÇED sürecine yeniden başlamak zorunda ve halkı dinlemek zorunda. Daha önce yapılan Halkın Katılım Toplantıları’nda olumsuz görüşler bildirilmesine rağmen bu dinlenmedi. Tekrar ÇED onaylanırsa yine dava açılacaktır” sözlerini kullandı.
Bölgede yaratacağı tahribata ilişkin kurumların ilgisiz olduğunu ifade eden Koç, “Orman Genel Müdürlüğü ve Kültür Varlıkları Bölge Kurulu onay verdiği için bu davayı açmak zorunda kaldık. Konu siyasi olunca (daha doğrusu rant) bürokrasi donuyor. Aslında artık işleyen bir devlet mekanizması yok. Bunu görmek lazım” ifadelerine yer verdi.
Koç, son olarak şunları söyledi:
“Halk desteği olmazsa bu tür davalar kamuoyunda görülmüyor. Hukuk, tek başına kağıt üstünde olan bir şey değildir. Halkın bu konularda birleşerek tepki vermesi çok önemli. Bu olayda da öyle oldu, dernek ve odalarla beraber tam 132 davacımız vardı. Bu tepkiyi bilirkişiler ve Mahkemede gördü”
NE OLMUŞTU?
Kaş–Kalkan duble yolu için Antalya Valiliği, 2017 yılında “ÇED gerekli değildir” kararı almıştı. Ancak bu karar, açılan davalar sonucunda iptal edildi. 2021 yılında proje için ÇED raporu hazırlanarak, Finike, Demre ve Kaş etapları birleştirilmiş ve halkın görüşüne sunulmuştu.
Bu süreçte Finike’de yaşayan yurttaşların tepkisi nedeniyle Finike etabı geçici olarak projeden çıkarılmıştı. Kaş ve Demre’de düzenlenen ÇED toplantılarına yoğun katılım sağlayan bölge halkı, otoyol projesine karşı çıkarak mevcut yolların iyileştirilmesini talep etmişti.
2024 yılına gelindiğinde, ÇED sürecini tamamlamak amacıyla Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığında bir İnceleme Değerlendirme Komisyonu toplantısı düzenlendi. Toplantıya, Demre Belediye Başkanı, Finike Belediye Başkan Yardımcısı, belediye meclis üyeleri, sivil toplum kuruluşu temsilcileri ve yurttaşlar katıldı. Katılımcılar, itirazlarını komisyona sunarak mevcut yolların iyileştirilmesi talebini yinelediler.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün planladığı Antalya’nın Demre ve Kaş sınırları içerisinden geçecek olan ve Kekova, Myra, Andreake Kaputaş Kanyonu kaya mezarları gibi tarihi ve doğal alanları etkileyebileceği, güzergâhtaki 66 binden fazla ağacın kesilmesinin öngörüldüğü 74 kilometrelik otoyol projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Çevre Etki Değerlendirme (ÇED) olumlu kararı verdi.
Finike-Demre-Kaş-Kalkan Bölünmüş Yol Projesi”ne ilişkin bilirkişi keşfi 19 Haziran gerçekleştirilmişti.
Demre’den 58 yurttaşların dava açması üzerine 11 Temmuz’da bir bilirkişi keşfi gerçekleşti.
Projenin bilirkişi raporunu okumak için tıklayın
